Companhia aérea lança voo de Moscou para Moscou

© Sputnik/ Evgueni Odinokov

05/10/2016

Em breve será iniciada a ligação aérea entre dois aeroportos de Moscou, nomeadamente entre Domodedovo e Zhukovsky. 

A duração do voo do Airbus A320 que fará essa rota está prevista ser de 40 minutos e o preço das passagens ainda não foi divulgado. 

O primeiro voo está previsto para 31 de outubro do ano corrente, segundo informação do site Routes Online. 

Além da ligação entre os dois pontos dos arredores de Moscou, a empresa pretende lançar em breve outras cinco novas rotas: entre o aeroporto de Zhukovsky e as cidades de Astana, Dushanbe, Osh (Quirguistão) e Khujand (Tajiquistão). 

Segundo divulgou o site de notícias de Moscou e da região de Moscou RIAMO, a rota só será usada para voos técnicos de reposicionamento de aviões. 

O quarto aeroporto de Moscou, Zhukovski, foi inaugurado em 31 de maio no âmbito dos preparativos para a Copa 2018. O primeiro avião decolou deste aeroporto internacional em 12 de setembro.

Fonte: Sputnik Brasil

Desafio do setor aeroportuário é alcançar patamar de qualidade ainda maior após a Copa do Mundo

31/07/2014

Planejamento minucioso que foi feito para o Mundial deve servir de base para a gestão e operação dos aeroportos brasileiros, na opinião do ministro da Aviação Civil, Moreira Franco

Após a avaliação positiva da operação dos aeroportos brasileiros durante a Copa do Mundo, o desafio do setor é alcançar um patamar de qualidade ainda mais elevado. Para o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, os aeroportos tiveram um desempenho exemplar, o que só foi possível devido ao empenho, à competência e ao senso de responsabilidade de todos os setores envolvidos.

"A meta é superar cada vez mais o que já demonstramos que somos capazes de fazer. Nós definimos o patamar que temos que oferecer ao passageiro e já demonstramos que temos condições de oferecer isso", afirmou o ministro nesta quarta-feira (30), em Brasília, durante solenidade de homenagem aos envolvidos na operação.

Para que os aeroportos funcionassem plenamente durante a Copa do Mundo, foi realizado um planejamento minucioso testado em cada aeroporto, com participação de todos os agentes. "Fui testemunha de vários servidores que viajaram pelo Brasil, enfrentando, superando dificuldades e, sobretudo, encontrando soluções. Eles se prepararam para isso, não foi um ato de momento. Foram anos de planejamento", disse o ministro.

Além da Secretaria de Aviação Civil, também participaram do balanço a Infraero, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), a Secretaria da Receita Federal, a Polícia Federal, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), a Vigiagro, os operadores aeroportuários, empresas aéreas e associações representativas do setor.

Fonte: Portal da Copa

Balanço da Copa: 1 milhão de estrangeiros, 45 milhões de fotos compartilhadas e baixíssimo índice de atraso de voos

Entrevista coletiva final sobre a Copa do Mundo - Rio de Janeiro

Paulino Menezes/Portal da Copa/ME

14/07/2014 

Ministro do Esporte e secretário-executivo da pasta participaram do balanço final do evento, realizado no Rio de Janeiro

Após um mês de competição, 64 jogos, recordes dentro e fora de campo, chegou a hora de fazer um balanço da Copa do Mundo. Em coletiva de imprensa nesta segunda-feira (14.07), no Rio de Janeiro, o ministro do Esporte, Aldo Rebelo, e o secretário executivo da pasta, Luis Fernandes, apresentaram os números do torneio e qualificaram a organização do Mundial como um sucesso. Opinião compartilhada pelo presidente da FIFA, Joseph Blatter, que deu 9,25 de nota para o megaevento.

A festa realizada por mais de um milhão de turistas estrangeiros, fluxo que superou as expectativas iniciais do governo, e a receptividade dos brasileiros foram lembradas pelo ministro do Esporte, como uma das marcas do torneio. “Acredito que todos os jornalistas, visitantes e delegações foram tratados com a marca do nosso país e do nosso povo: com carinho, tolerância e com a nossa capacidade de tratar bem os estrangeiros. Somos um país mestiço no sangue e na alma e nos sentimos assim. Para nós, ninguém é estranho. Creio que todos partirão com essa lembrança e emoção e espero que sintam vontade de retornar. Este é o maior legado”, disse Rebelo.

Fluxo nos aeroportos

Uma média diária de 485 mil passageiros passou pelos 21 aeroportos nas 12 cidades-sede, que registraram 7,46% de atrasos de voos – índice bem menor que o padrão internacional, de 15%, e menor inclusive que o padrão europeu, que é de 7,6%. A média de passageiros registrada foi superior à do Carnaval de 2014, de 365 mil passageiros por dia, e maior que o período do último Natal, que mobilizou 404 mil passageiros por dia. “O principal legado foi como soubemos combinar o ambiente organizativo com o ambiente de festa. Para isso, tínhamos que garantir a qualidade dos serviços necessários, o que perpassou por um longo e minucioso processo de cooperação. Esta é a chave para que neste balanço final, do ponto de vista operacional, possamos dizer que a Copa foi coroada de sucesso”, avaliou Luis Fernandes.

O transporte público foi o meio mais utilizado pelos torcedores acessarem os estádios em, pelo menos, três das maiores metrópoles do país. Nos dias de jogos, mais de 80% das pessoas chegaram à Arena Corinthians pelo metrô de São Paulo. O modal foi escolhido por 65% dos espectadores no Rio de Janeiro. Em Recife, 63% do público optou pelo metrô ou pelo BRT.

Telecomunicações

A Copa do Mundo de 2014 também ficará marcada pela tecnologia da informação. Os investimentos públicos e privados de mais de R$ 1,7 bilhão em telecomunicações permitiram mais de 45 milhões de envios de fotos até as semifinais do torneio e mais de 11,2 milhões de chamadas completadas nos estádios durante os jogos até as quartas de final. Números que serão atualizados. “Essa é a primeira Copa realizada sob a égide da convergência tecnológica”, resumiu Fernandes.

Além do serviço de internet móvel 2G, 3G e 4G, os investimentos também garantiram a alta capacidade para a transmissão das partidas. A Copa do Mundo bateu recordes de audiências em diversos países, a ponto de superar a final da NBA e do beisebol nos EUA.

Sucesso

Para o ministro do Esporte, o sucesso da realização da Copa do Mundo é resultado do trabalho e dos esforços dos organizadores do evento (governo federal, estados, municípios, FIFA e COL), que souberam superar a desconfiança da imprensa. “Minhas palavras são para registrar os agradecimentos, primeiro ao Blatter, por ter confiado no nosso país, ao Valcke (secretário-geral da FIFA), que se empenhou desde o primeiro momento para termos uma Copa com êxito, ao Trade (coordenador do COL), ao Luis Fernandes, que coordenou o Grupo Executivo da Copa, aos servidores do Estado brasileiro, que sem a participação seria difícil alcançar os resultados que conseguimos. E, agradecer aos jornalistas, mesmo aqueles que não acreditaram na nossa capacidade”, afirmou Rebelo.

Com o fim da 20ª Copa do Mundo, o Brasil passou o bastão para a Rússia, que sediará a edição de 2018.

Fonte: Portal da Copa

Lojas oficiais da Copa são lançadas em aeroportos do Brasil

Foto: Divulgação

23/05/2014

Oito lojas estão em funcionamento - mais cinco serão inauguradas até o final de maio

Já estão em operação no Brasil oito lojas oficiais da Copa do Mundo FIFA 2014. Elas podem ser encontradas nos aeroportos de Recife, Fortaleza, Brasília, Curitiba, Rio de Janeiro (Galeão e Santos Dumont), Campinas e Porto Alegre.

Entre os produtos à venda estão miniaturas dos estádios, camisetas, chinelos e bonés do evento. Além disso, os torcedores também encontrarão nas lojas camisas das principais seleções que participarão do evento.

As lojas são operadas pela Dufry Sports e fazem parte do projeto de licenciamento da Globo Marcas. É prevista a abertura de mais cinco lojas até o final deste mês.

Fonte: Época Negócios

Aeroportos de sedes da Copa terão reforço na reciclagem de resíduos sólidos

30/03/2014 

Terminais receberão quase mil coletores para coleta seletiva. Cooperativas de catadores darão tratamento adequado ao lixo

A prática de reciclagem de resíduos terá incentivo extra em aeroportos de cidades-sede da Copa. Os terminais de Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ), Pampulha (MG), Salvador (BA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Manaus (AM) e Cuiabá (MT) receberão quase mil coletores de lixo para coleta seletiva, que terão display digital e estático para a veiculação de informações de utilidade pública sobre reciclagem e reaproveitamento de materiais. O objetivo é informar o público sobre a importância dessas ações para o desenvolvimento da sustentabilidade.

O contrato prevê que cooperativas de catadores sejam utilizadas para o gerenciamento e destinação dos resíduos recicláveis. As cooperativas informarão diariamente o volume captado, o que permitirá monitorar o andamento do projeto e de seu impacto.

Além de divulgar o conceito de desenvolvimento sustentável e a importância da reciclagem, a iniciativa pretende auxiliar a segurança nos aeroportos, já que os coletores são produzidos com material transparente, de acordo com parâmetros validados pela Polícia Federal. Isso facilita a visualização do conteúdo descartado e o trabalho de inspeção.

O contrato assinado pela Infraero estabelece que a instalação das lixeiras seja feita em até 120 dias. Os coletores serão distribuídos em áreas públicas e operacionais, contemplando tanto usuários quanto comunidade aeroportuária. 

“A iniciativa cumpre as diretrizes de sustentabilidade de forma eficiente tanto no contexto financeiro, com despesas custeadas pela publicidade, social, com a inclusão das cooperativas de coleta de lixo no processo, e ambiental, incentivando o exercício da preservação entre os usuários dos aeroportos”, afirmou André Luis Marques de Barros, diretor Comercial da Infraero.

Fonte: Portal da Copa, com informações da Infraero

Aldo revela que aeroportos militares serão usados durante a Copa do Mundo

19/03/2014

Bases já estão sendo oferecidas às delegações e autoridades internacionais que estarão no Brasil

Aldo Rebelo também falou sobre as obras do Itaquerão

Fábio Motta/Estadão

O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, anunciou nesta terça-feira que aeroportos militares poderão ser usados durante a Copa do Mundo. Atualmente, as bases militares já estão sendo oferecidas às delegações e autoridades internacionais que estarão no Brasil para o Mundial. A medida visa desafogar o tráfego nos terminais comerciais.

Em entrevista na capital britânica, o ministro rechaçou a hipótese de "caos aéreo" durante os dias do evento. "Temos disponibilizado os aeroportos militares para nos apoiar durante a Copa do Mundo para a recepção de autoridades e delegações durante os jogos", disse Aldo Rebelo em entrevista na capital britânica após encontros com autoridades inglesas.

O ministro não informou quais autoridades e delegações já demonstraram interesse nem quais bases serão usadas como alternativa aos terminais comerciais. A oferta dos terminais militares não seria destinada aos voos comerciais, que continuariam a pousar e decolar dos aeroportos convencionais. "Temos os aeroportos militares para nos auxiliar, o que pode retirar esse foco de tensão. Se você retira parte dos voos das autoridades e delegações para os aeroportos militares, você já retira uma pressão e uma tensão muito grande dos aeroportos", disse o ministro, ao comentar que geralmente esses voos envolvem grande aparato de segurança.

A ideia de usar os aeroportos militares já havia sido levantada pelo secretário-geral da Fifa, Jérôme Valcke. Em 2012, o dirigente da entidade comentou sobre a hipótese do uso das bases militares como alternativa para desafogar os aeroportos brasileiros. Na época, o governo anunciou que o tema seria debatido internamente.

Durante entrevista coletiva concedida na embaixada brasileira em Londres, o ministro foi questionado diversas vezes pela imprensa brasileira e inglesa sobre atrasos nas obras para os estádios e para a infraestrutura para o Mundial. "Acho que não vamos ter esse caos que muitos prenunciam", disse.

Fonte: Estadão

Tráfego aéreo brasileiro implanta novas tecnologias para a Copa 2014

12/03/2014

Ás vésperas da Copa do Mundo e das Olímpiadas 2016, a SITA está trabalhando com a Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA) para atualizar a tecnologia de gestão do tráfego aéreo no Brasil. A CISCEA é responsável pelo desenvolvimento e implementação de novas tecnologias para o DECEA, Departamento de Controle do Espaço Aéreo.

A SITA já fornece soluções como o datalink que permite a autorização de decolagens aos pilotos (DCL) e o serviço automático de informação de terminal por enlace de dados (D-ATIS) no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Antônio Carlos Jobim, e o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo. Estas soluções serão agora expandidas para outros 23 aeroportos de todo o Brasil.

Major Brigadeiro Carlos Vuyk de Aquino, presidente da CISCEA, afirma: “O Brasil possui o espaço aéreo mais movimentado da América do Sul e estamos muito orgulhosos de sediar os dois maiores eventos esportivos do mundo. Queremos que todos os passageiros possam voar por todo o Brasil de forma tranquila e sem imprevistos. Por isso, é essencial que os nossos gestores de tráfego aéreo tenham acesso a melhor tecnologia disponível. Este investimento não é destinado só para os grandes eventos, mas também como parte do SIRIUS, maior programa de modernização do DECEA.”

O projeto começou em dezembro de 2013 e está avançando conforme planejado. A nova tecnologia será entregue em lotes de quatro aeroportos por vez e a implantação deverá ser  concluída para os Jogos Olímpicos 2016.

Philip Clinch, vice-presidente de serviços de aeronaves da SITA, diz: “Com o datalink os voos se tornarão mais eficientes e ainda mais seguros. A transmissão de dados em formato de texto é altamente confiável. O datalink reduz a carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo e também dos pilotos e permite que a comunicação entre eles seja mais precisa. As informações podem ser transmitidas em qualquer fase do voo, antes da partida e da aproximação para pouso nos períodos de maior movimento nos aeroportos.”

Fonte: Mercado & Eventos

Aeroportos de Porto Alegre e Curitiba estão prontos para a Copa

22/01/2014

O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, visitou nesta terça-feira (21) os aeroportos internacionais Salgado Filho, em Porto Alegre, e Afonso Pena, em Curitiba, e constatou que ambos estão prontos para receber o fluxo adicional de passageiros previsto na Copa do Mundo.

O aeroporto da capital gaúcha recebeu, já em 2012, uma ampliação no seu terminal principal, e uma nova área de desembarque foi inaugurada no final de 2013. Com isso, atingiu a capacidade de 13,5 milhões de passageiros ao ano. Como a demanda estimada para o mês da Copa é de 10 milhões de pessoas, a capital gaúcha pode absorver com folga os turistas do Mundial.

Entre as melhorias implementadas estão uma área de check-in com 32 balcões, reforma de todos os banheiros dos terminais 1 e 2 e obras de acessibilidade, como a implantação de piso tátil para pessoas com deficiência visual.

Além disso, já está em operação um aeromóvel (veículo leve sobre trilhos) que liga o aeroporto à estação de trens da Transurb. O percurso dura um minuto e meio.

Em Curitiba, o aeroporto saltará de 7,9 milhões para 10,4 milhões de passageiros por ano com a inauguração de duas novas pontes de embarque, uma nova sala de embarque remoto, a reforma do desembarque doméstico e um novo pátio para oito aeronaves. As obras deverão ser entregues entre março e abril.

A entrega da nova sala de desembarque internacional, que estava prevista para abril, será antecipada para março pela Infraero, administradora do aeroporto, a pedido do ministro. Outras obras estão em curso nos dois aeroportos, como a construção de novos terminais, mas que não impactam no movimento de passageiros durante o Mundial.

"Em Porto Alegre e Curitiba as coisas estão andando nos eixos", afirmou Moreira Franco. "Nas duas cidades a Infraero entregará aeroportos preparados para a Copa, com infraestrutura perfeitamente adequada para que torcedores tanto brasileiros quanto estrangeiros possam ser bem atendidos." Ele deu nota oito aos dois aeroportos das cidades-sede da região Sul.

A visita desta terça-feira foi a segunda de uma série de inspeções que o ministro está fazendo nesta semana nos aeroportos das sedes da Copa. Na véspera, ele havia visitado Fortaleza e Salvador, onde constatou atrasos no andamento de algumas obras e cobrou soluções dos consórcios construtores e da Infraero. Nesta quinta-feira (23) ele visita os aeroportos de Cuiabá e Manaus.

Fonte: Secretaria de Aviação Civil

ANAC aprova pedidos de slots para período da Copa

17/01/2014

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou todas as solicitações de slots* (horários de chegadas e partidas) para voos regulares para o período da Copa do Mundo 2014 (6 de junho a 20 de julho). Foram solicitados mais de 160 mil slots, o que representa aproximadamente 80 mil voos incluídos ou alterados para o período. Dentro desse número incluem-se 1 973 novos voos. Consulte aqui a apresentação feita em entrevista coletiva realizada hoje.

As solicitações foram atendidas considerando-se o número de alterações apresentadas por companhia e a capacidade de pista, de pátio e de terminal dos 25 aeroportos coordenados pela Agência durante o mundial.

As rotas mais solicitadas pelas companhias foram: Galeão/Ezeiza(ARG); Brasília/Guarulhos Fortaleza/Guarulhos; Santos Dumont/Viracopos e Galeão/Aeroparque (ARG).

A partir da próxima semana, as companhias deverão analisar as autorizações concedidas para solicitar ajustes necessários e consolidar a malha. Novos slots poderão ser pedidos, sempre de acordo com a capacidade dos aeroportos Os horários disponíveis ainda poderão vir a ser alocados.

De 6 a 20 de dezembro as companhias aéreas apresentaram solicitação de alteração ou inclusão de seus horários de partidas (para voos regulares, tendo como base a malha vigente no período de 13 de junho a 13 de julho deste ano (malha de inverno), fator que levou em conta a sazonalidade da malha aérea.

A redefinição da malha de voos regulares no período do Mundial foi necessária para atender a demanda específica para o evento. Por essa razão, a ANAC está coordenando a distribuição de slots em 25 aeroportos, dos quais 12 nas cidades-sede e outros 13 localizados até 200 quilômetros de distância dessas cidades. A coordenação desses 25 aeroportos vai variar de acordo com a data de realização dos jogos em todas as fases da Copa. Consulte abaixo o período de coordenação dos 25 aeroportos.

As empresas que não tiveram um determinado pedido de slot contemplado sempre poderão optar por alternativas apresentadas pela ANAC quando não se tratar de um aeroporto plenamente ocupado. Ou seja, sempre que houver infraestrutura para o processamento do voo e o horário solicitado não estiver disponível, a Agência oferecerá outras opções.

Próximos passos - A partir de agora, terá início o processo de alocação de slots para voos não regulares para cobertura do período dos jogos da fase de grupos (1ª fase) do Mundial, cujo calendário já estará definido.  Em 24 de junho de 2014, será aberto prazo para solicitação de slots para voos não regulares para a fase eliminatória, tendo em vista que a definição desses jogos dependerá da fase anterior.

Os procedimentos para solicitação de slots para aviação geral nos 25 aeroportos coordenados serão divulgados posteriormente, tendo em vista que essa demanda é observada apenas em data próxima ao início do evento, assim como aconteceu na Copa das Confederações realizada em junho passado.

* Slots (horários de partidas em aeroportos que operam no limite de sua capacidade, ou seja, em aeroportos coordenados)

Lista dos aeroportos coordenados durante o período da Copa do Mundo

Fonte: ANAC

Infraero lança novo hotsite de obras em aeroportos

07/01/2014

Já está disponível no portal da Infraero (www.infraero.gov.br) o novo hotsite sobre as obras atualmente em andamento nos aeroportos da Rede, que pode ser acessado pelo link http://obras.infraero.gov.br/.

Com formatação que facilita a leitura, a ferramenta apresenta informações atualizadas sobre a execução de todas as obras que a Infraero está realizando em aeroportos de todo o Brasil, como as ampliações dos terminais de Manaus (AM), Porto Alegre (RS) e Fortaleza (CE).

O ambiente foi desenvolvido pelas Superintendências de Marketing e Comunicação Social e de Tecnologia da Informação da Infraero, em parceria com o Ministério do Esporte, que fornece algumas das imagens utilizadas.

Fonte: Infraero

Veja o calendário das obras nos seis meses até a Copa do Mundo

12/12/2013

O pontapé inicial para a Copa do Mundo de 2014 no Brasil será dado daqui exatos seis meses, no dia 12 de junho, na Arena Corinthians e, até lá, o país ainda precisa entregar boa parte das obras prometidas para o Mundial.

Nos planos do governo brasileiro e do Comitê Organizador Local (COL) para o torneio estão incluídas obras de mobilidade urbana, reformas em aeroportos, portos e hotéis, intervenções na estrutura de telecomunicações e a construção ou reforma dos 12 estádios que receberão jogos do Mundial.

Todas essas obras fazem parte de um documento criado em 2010, a Matriz de Responsabilidades, que continha 108 projetos para serem executados até a Copa. O calendário delas, porém, sofreu algumas alterações nos últimos anos e, faltando seis meses para o torneio, cerca de 80% dos projetos ainda estão em andamento.

No total, segundo os dados oficiais do Ministério do Esporte, as obras para o Mundial custarão aos cofres públicos um total de R$ 25,6 bilhões, com o teto delas chegando a R$ 33 bilhões.

Para marcar a contagem regressiva para a Copa do Mundo, a BBC Brasil preparou um calendário com algumas das principais obras em curso e seu prazo oficial de previsão da inauguração, levando em conta o balanço divulgado pelo Ministério dos Esportes no fim de novembro e o balanço feito pelo próprio Ministério ainda em dezembro de 2012.

Veja quando está prometida a entrega de cada obra dentro dos próximos seis meses, de acordo com os planos do governo:

Dezembro 2013

Entrega das obras de reforma do porto de Salvador, a custo estimado em R$ 40,7 milhões – inicialmente prevista para abril de 2013.

Entrega das estações Padre Cícero e Juscelino Kubitschek, na linha Sul do metrô de Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2012.

Conclusão das obras do BRT Área Central, em Belo Horizonte – inicialmente prevista para outubro de 2013.

Finalização da reforma das pistas do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro.

Conclusão da ampliação do pátio de aeronaves do aeroporto Afonso Pena, em Curitiba.

Finalização do terminal integrado de metrô e ônibus Cosme e Damião, em Recife.

Janeiro 2014

Entrega do estádio Arena das Dunas, em Natal – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Conclusão da reforma do estádio Beira-Rio, em Porto Alegre, que foi orçada inicialmente em R$ 130 milhões e já custa R$ 330 milhões – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Inauguração do estádio Arena da Amazônia, Manaus – inicialmente prevista para dezembro 2013.

Conclusão das obras de reurbanização do entorno do estádio Maracanã, no Rio de Janeiro.

Fevereiro 2014

Entrega do estádio Arena Pantanal, em Cuiabá – inicialmente prevista para outubro de 2013, chegou a ser adiada para dezembro de 2013.

Conclusão da reforma e ampliação do terminal de ônibus Santa Cândida, em Curitiba – inicialmente prevista para outubro de 2012, chegou a ser adiada para dezembro de 2013 e, novamente, para fevereiro.

Conclusão da reforma do Terminal de Passageiros 1 do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Finalização das pistas e do pátio do aeroporto S. Gonçalo do Amarante, em Natal.

Conclusão da torre de controle do aeroporto Dep. Luís Eduardo Magalhães, em Salvador – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Entrega do BRT (corredor de ônibus) Alberto Craveiro, em Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2012, chegou a ser adiada para maio de 2013.

Conclusão do corredor Mário Andreazza, em Cuiabá.

Março 2014

Conclusão das obras do estádio Arena da Baixada, em Curitiba – inicialmente prevista para junho de 2013, chegou a ser adiada para dezembro de 2013.

Finalização das obras dos BRTs (corredores de ônibus) Norte/Sul e Leste/Oeste, em Recife – inicialmente prevista para outubro de 2012, chegou a ser adiada para setembro de 2013.

Entrega das obras de modernização do aeroporto de Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Entrega do BRT (corredor de ônibus) Transcarioca, ligando o aeroporto do Galeão à Barra, no Rio – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Conclusão do corredor rápido de ônibus Caxangá, em Recife. São 12 km de extensão e capacidade para 126 mil passageiros. – inicialmente prevista para maio de 2013, chegou a ser adiada para fevereiro de 2014.

Conclusão da Via 210, em Belo Horizonte.

Finalização das obras no porto de Natal – inicialmente prevista para agosto de 2013.

Conclusão das obras de acesso à Arena Pantanal, em Cuiabá.

Abril 2014

Entrega do BRT Cristiano Machado, em Belo Horizonte.

Entrega da Arena Corinthians, em São Paulo, a um custo estimado de R$ 820 mi (um dos mais caros da Copa) – inicialmente prevista para dezembro de 2013, foi adiada após acidente que matou duas pessoas no mês anterior.

Ampliação do terminal de passageiros e adequação do sistema viário do aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus, pelo PAC2 – inicialmente prevista para abril de 2013, chegou a ser adiada para dezembro de 2013.

Conclusão da ampliação do terminal de passageiros do aeroporto Dep. Luís Eduardo Magalhães, em Salvador – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Entrega do VLT (veículo leve de transporte) Parangaba/Mucuripe, que tem a expectativa de transportar 100 mil passageiros/dia em Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Fim das obras do aeroporto de Confins, em Belo Horizonte – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Finalização da reforma do aeroporto Marechal Rondon, em Cuiabá – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Fim das obras do corredor de ônibus Via Mangue, que leva à zona hoteleira de Recife – inicialmente prevista para julho de 2013, chegou a ser adiada para dezembro do mesmo ano.

Conclusão da reforma do Terminal de Passageiros 2 do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Finalização da ampliação do pátio do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Conclusão das obras do complexo viário de Itaquera, na zona Leste de São Paulo, em complemento às obras do estádio – inicialmente previstas para março de 2014.

Entrega do novo terminal de passageiros do aeroporto S. Gonçalo, em Natal; as obras viárias de acesso são previstas para o mês seguinte – inicialmente prevista para março de 2014.

Finalização do corredor de ônibus Aeroporto/Rodoferroviária em Curitiba.

Maio 2014

Finalização das obras do corredor de ônibus Marechal Floriano (ligando o centro à região metropolitana), em Curitiba

Entrega da extensão da Linha Verde Sul do sistema BRT (espécie de corredor de ônibus) de Curitiba.

Conclusão das obras de ampliação do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.

Finalização da reforma e modernização do porto de Manaus (que ainda não saiu do papel) – inicialmente prevista para março de 2014.

Finalização do BRT (corredor de ônibus) Dedé Brasil, em Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2012, chegou a ser adiada para dezembro de 2013.

Conclusão da ampliação da rodovia DF – 047, em Brasília.

Finalização das obras do aeroporto Juscelino Kubistchek, em Brasília – inicialmente previstas para dezembro de 2013.

Conclusão das obras do corredor viário Pedro 2º, em Belo Horizonte – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Finalização da 1ª etapa da ampliação do terminal de passageiros do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Finalização do novo terminal de passageiros do aeroporto Afonso Pena, em Curitiba – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Entrega do BRT (corredor de ônibus) Paulino Rocha, em Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2012, chegou a ser adiada para maio de 2013.

Finalização das obras do BRT Antonio Carlos/Pedro 1º, em Belo Horizonte, ligando o aeroporto de Confins ao Mineirão - inicialmente prevista para setembro de 2012, a obra chegou a ser adiada para novembro de 2013.

Entrega do corredor estruturante Zona Norte/Estádio Arena das Dunas, que ligará o estádio à zona hoteleira de Natal – inicialmente prevista para dezembro de 2013.

Conclusão do Eixo Via Expressa/Raul Barbosa, via que liga zona hoteleira ao aeroporto de Fortaleza – inicialmente prevista para dezembro de 2012.

Conclusão das obras de modernização da estação multimodal do Maracanã, no Rio de Janeiro.

Entrega da Via Prudente de Morais, que realizará a conexão entre o atual aeroporto, Augusto Severo, e a avenida Prudente de Morais, em Natal – inicialmente prevista para março de 2014.

Junho 2014

Entrega do VLT (veículo leve de transporte) Cuiabá-Várzea Grande, que chegou a ter suas obras suspensas e foi questionado pelo Ministério Público Federal – inicialmente prevista para maio de 2014, pode acabar sendo concluída depois da Copa.

12 de junho: Começa a Copa do Mundo.

Fonte: BBC Brasil

Aeroportos devem ter Wi-Fi gratuito

Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. FOTO: Fabio Motta/Estadão

30/11/2013

Infraero e operadores privados terão de colocar à disposição do passageiro mais serviços após o check-in

Com a privatização dos maiores aeroportos do País e a aproximação da Copa do Mundo, o governo federal quer agora melhorar o atendimento aos passageiros, sobretudo depois do check-in. A ideia é exigir mais opções – de internet sem fio até pontos de energia elétrica – e incentivar a concorrência no que já existe, para baratear sobretudo o custo da alimentação.  

As novas diretrizes que a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e os demais operadores de aeroportos terão de adotar estão em uma portaria da Secretaria de Aviação Civil (SAC) divulgada ontem. A Infraero deverá, por exemplo, aplicar parâmetros já usados pelos grandes operadores internacionais, oferecendo mais serviços, depois da passagem pelos aparelhos de raio X.

Segundo o ministro Moreira Franco, da SAC, o novo modelo dará prioridade aos espaços nos quais os passageiros passam mais tempo à espera dos voos – após o check-in. “Ali, o passageiro não tem mais escolha, não pode mais sair e procurar outros fornecedores. Então não podemos aceitar a cobrança de preços abusivos.”

A portaria também trata de outros serviços como estacionamentos, táxis e transporte coletivo e a instalação de sinalização adequada nos aeroportos da Infraero, além da oferta de internet sem fio e de pontos de energia elétrica para que os usuários possam carregar as baterias de dispositivos eletrônicos. Segundo o ministro, as diretrizes valerão também para os aeroportos concedidos à iniciativa privada, sob a fiscalização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). “Certamente vamos permitir melhor qualidade e menores preços nos serviços prestados aos passageiros”, concluiu Moreira Franco.

De acordo com o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, não serão necessários grandes investimentos para o cumprimento das novas diretrizes. “Trata-se de adequações que devem ser feitas pelos próprios concessionários e prestadores de serviços nessas áreas.”

O governo quer que todos os aeroportos estejam adaptados às novas normas e diretrizes até a Copa de 2014. Na prática, as mudanças devem ser vistas conforme os atuais contratos comerciais vençam.

Nova empresa. Vale confirmou ainda que o processo de criação da Infraero Serviços – empresa que atuará nos 270 aeroportos regionais que o governo federal pretende construir, com recursos próprios ou via iniciativa privada – ficará para 2014.A nova empresa, segundo Vale, que terá até 49% de participação de um operador privado, ainda está na fase de elaboração de plano de negócios, pelo Banco do Brasil.

Fonte: Agência Estado

Aeroportos estarão preparados para a Copa, diz presidente da Infraero

Foto: Divulgação

27/11/2013

“Os aeroportos brasileiros estarão preparados para receber os torcedores na Copa do Mundo de 2014”, afirmou o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, nesta terça-feira, dia 26, durante o 1º Seminário de Operadores de Aeroportos Brasileiros – A 200 dias da Copa. Ele fez um balanço do andamento das obras nos terminais da rede Infraero para o Mundial e disse que o Brasil já está “acostumado com grandes eventos”, ao se referir à Copa das Confederações e à Jornada Mundial da Juventude (JMJ).

Vale destacou que, no caso da JMJ, realizada no Rio de Janeiro, em julho deste ano, mais de 100 mil peregrinos passaram pelos dois principais aeroportos cariocas no dia seguinte ao encerramento do evento, sem registros de problemas. “Em um dia, lotamos dois Maracanãs”, comparou. Durante sua apresentação, ele detalhou as obras que estão sendo realizadas nos aeroportos da empresa localizados nas cidades-sedes da Copa de 2014, como Confins, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Galeão, Manaus, Porto Alegre, Salvador e Recife. Nesses terminais, há 27 obras em andamento e 16 já foram concluídas. Dos R$ 4,8 bilhões previstos desde 2011, cerca de R$ 2,5 bilhões já foram investidos nesses aeroportos. 

Para o presidente da Infraero, a quebra do monopólio estatal no setor de aviação fez bem à Infraero ao estabelecer novos parâmetros de atendimento aos usuários. “Não é mais possível que o Estado brasileiro continue a ser o único investidor na infraestrutura aeroportuária, como foi o caso dos últimos 40 anos”, observou, acrescentando que, se a iniciativa privada tem condições de arcar com os investimentos em qualquer setor que uma empresa pública atua, é natural que o governo repasse essa atividade econômica para o setor privado, guardando seus recursos para investir naquilo em que o país mais demanda a atuação governamental.

Participaram também do seminário os presidentes das operadoras responsáveis pelos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Viracopos, concedidos no ano passado: Antônio Miguel Marques (GRU Airport), Alysson Paolinelli (Inframérica) e Luís Alberto Küster (Aeroportos Brasil Viracopos). De acordo com o modelo de concessão do governo federal, a Infraero detém 49% de participação nestes consórcios. O Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante, o primeiro que foi concedido, está sob responsabilidade do consórcio Inframérica, com 100% de sua administração. 

Fonte: Mercado & Eventos

Secretaria de Aviação Civil divulga pesquisa sobre aeroportos

10/10/2013

Problemas com bagagem e estacionamento persistem em aeroportos mesmo com redução nos níveis de insatisfação

Estudo divulgado pela SAC aponta aprovação dos viajantes para quase 71% dos itens avaliados

Demoras na devolução de bagagens e rejeição dos preços e serviços de estacionamento estão entre as 12 reclamações de usuários dos 15 principais aeroportos nacionais, segundo informou hoje a Secretaria de Aviação Civil (SAC), que detectou porém diminuição em níveis de insatisfação.

“Nosso levantamento de abril a junho – o segundo que realizamos – aponta que começaram a haver algumas iniciativas nos aeroportos que contribuíram para uma redução nos resultados negativos de alguns dos itens, o que em parte se deve ao impacto das informações dadas pela pesquisa anterior aos gestores”, disse o diretor de Gestão Aeroportuária da SAC, Paulo Henrique Possas.

Veja aqui a pesquisa completa.

Dos 41 requisitos analisados no estudo do trimestre entre abril e junho, 29 (aproximadamente 71%) foram considerados satisfatórios pelos passageiros, ou seja, com notas superiores à média geral dos indicadores: 3,81.

Em comparação ao trabalho realizado nos três primeiros meses deste ano, além do conjunto de categorias abaixo da média haver passado de 14 para 12, pode-se notar mudanças para melhor em pontos entretanto que ainda estão abaixo do que se esperava.

Apresentaram crescimento, por exemplo, “velocidade de restituição de bagagem” (cuja nota passou de 3,61 para 3,75) e “acesso à Internet/Wi-Fi” (de 3,05 para 3,18).

“A tendência é que os números comecem a melhorar a partir da quarta avaliação, quando as ações (dos gestores dos aeroportos) estiverem sendo executadas (integralmente) e os passageiros puderem perceber as mudanças”, ponderou Possas, que chefia a área responsável pelo estudo.

O estudo da SAC –segundo levantamento trimestral do tipo, iniciado este ano– mostra que os usuários estão satisfeitos com outros 29 aspectos, contra 27 do período anterior (janeiro-março).

SATISFAÇÃO – Lideram os que geraram satisfação “atendimento nos balcões de check-in” e as “inspeções de segurança (raio-x) e detecção de metais”, todos com médias acima de 4,25.

“Limpeza”, “facilidade para encontrar destinos dentro dos terminais” e “sensação de segurança” também estão com valorizações bem acima da média.

Os resultados foram obtidos, entre abril e junho últimos, a partir de 23.006 entrevistas com viajantes nas salas de embarque dos terminais de dez capitais mais os de outras cinco cidades com grande fluxo. 

As pessoas consultadas puderam escolher notas numa escala que varia de 1 a 5 para uma nova coleta que alcançou impressões muito próximas às identificadas no primeiro trimestre.

“A pesquisa foi implantada pela SAC para identificar os problemas dos aeroportos na visão dos usuários e, a partir dos resultados, definir políticas para melhorar a qualidade dos serviços, tanto nas estações administradas pela Infraero quanto naquelas concedidas à iniciativa privada”, sublinhou Possas.

De acordo com ele, como consequência desse esforço, nos últimos meses os 15 aeroportos em questão começaram a colocar em prática planos elaborados por seus gestores para melhorar o desempenho dos serviços indicados como ruins pelos passageiros.

As metas foram definidas a pedido da SAC, no período entre a primeira a segunda rodada de entrevistas.

“O papel da SAC é justamente o de orientar a gestão, a política, e monitorar os resultados”, explicou o diretor. 

Entre as ações em curso para melhorar o desempenho dos indicadores mais criticados pelos passageiros, ele destacou a compra de novos equipamentos e reestruturação do quadro de pessoal da Receita Federal com o propósito de modernizar e agilizar o atendimento nos balcões de imigração.

Lembrou que as obras de reforma e ampliação dos aeroportos influenciarão na disponibilidade de mais vagas de estacionamento e no desempenho dos serviços de restituição de bagagem, este último por prever equipamentos mais modernos.  

RANKING – Considerando a média geral dos indicadores, o aeroporto de Curitiba manteve a liderança entre os 15 avaliados e ficou com a nota 4,21, a mesma identificada na pesquisa anterior.

Em segundo lugar, com 4,08, o Santos Dumont (Rio de Janeiro) apresentou desempenho bem superior ao do primeiro trimestre, quando havia ficado na oitava posição. O terceiro lugar ficou com Natal, com 4,03, resultado que o fez subir um nível em relação ao levantamento do primeiro trimestre.

Como na pesquisa anterior, o aeroporto de Cuiabá foi o pior avaliado pelos passageiros, com média de 3,43, precedido por Manaus (3,44), e Guarulhos (3,56)

Para Possas, pesaram contra esses terminais o efeito dos inconvenientes provocados pelas obras de reforma e ampliação.

“São intervenções para melhorar a infraestrutura e os serviços, mas que incomodam os passageiros”, considerou.

Chamaram atenção no estudo os desempenhos dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e o de Fortaleza, no Ceará. Na penúltima posição na pesquisa de janeiro a março, o primeiro passou para o nono lugar, enquanto o segundo – que ficou no terceiro posto no levantamento inicial – caiu para o 11º no atual.

O representante da SAC apontou que em parte essas alterações se devem à variação do perfil do passageiro de acordo com o período em que utilizou a estação.

Em outras palavras, por exemplo, numa época do ano em que o trânsito de turistas supera o de executivos naquele terminal, a exigência por serviços mais voltados a negócios (salas vip, internet sem fio, caixas eletrônicos) não será tão grande.

Essa necessidade, porém, muda quando as férias acabam, o que afeta e por vezes até prejudica a avaliação final do aeroporto, situação resultante por tanto da sazonalidade. (SAC/PR)

Fonte: Secretaria de Aviação Civil

Aeroportos estarão preparados para grandes eventos, segundo Infraero

17/09/2013

A proximidade de grandes eventos como a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016 dominou as preocupações dos debatedores na audiência pública da Comissão de Infraestrutura (CI) desta segunda-feira (16), dedicada à modernização dos aeroportos nacionais. O presidente da Empresa de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, porém, salientou o bom andamento das obras nos aeroportos e rejeitou a ideia de que o setor não está preparado.

- Do ponto de vista operacional, em todos os grandes eventos que o país já teve não foi na aviação civil que tivemos problemas. Todos os aeroportos funcionaram a contento - afirmou, citando a Copa das Confederações, a Jornada Mundial da Juventude e o Rock in Rio.

Ao descrever as obras da Infraero, Gustavo do Vale ressaltou que a carência de infraestrutura é maior na Região Norte, onde a estatal aeroportuária tem buscado antecipar-se à demanda: segundo a previsão que apresentou, a reforma do aeroporto de Manaus - uma das sedes da Copa de 2014 - suportará o fluxo de passageiros e cargas até 2040. Ele ressalvou que nem todas as obras de aeroportos estarão completas até a Copa, mas, em casos como o de Fortaleza, a parte que estiver pronta até o ano que vem estará capacitada a suportar a demanda extra.

José Antunes Sobrinho, presidente do Conselho de Administração do Consórcio Inframerica - detentor das concessões dos aeroportos de Brasília e de Natal -, declarou que o cronograma das obras será cumprido a tempo para a Copa: apenas na ampliação do terminal de Brasília estão trabalhando 2,8 mil pessoas. Ele considera que ainda há muito a ser feito, opinando que o setor de aeroportos no Brasil busca recuperar-se da falta de investimento que levou a "duas décadas de atraso", e que o problema vai além dos grandes eventos.

- A Copa do Mundo apenas fez a ignição da chave, e o Brasil precisa dos investimentos em aeroportos com Copa ou sem Copa - disse.

Táxi aéreo

A falta de espaço em aeroportos e os tributos elevados foram alguns dos alvo de críticas de Fernando Santos, presidente do Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA). Ele lembrou que 80% dos passageiros de táxi aéreo viajam a trabalho, e definiu a atividade de seu setor como "hipercrítica" para a integração nacional e para setores como o de produção de petróleo. Santos lamentou que aeroportos como Congonhas, em São Paulo, e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, restrinjam a atuação de táxis aéreos e aviões executivos:

- O investidor estrangeiro se mostra preocupado pela dificuldade de pousar nos principais aeroportos brasileiros. Estamos sofrendo bastante com a pouca infraestrutura - disse ele.

Fernando Santos concluiu destacando a natureza do táxi aéreo como serviço público concedido, opinando que assim deve ser mantida a regra.

Fonte: Agência Senado

Aeroportos das cidades-sedes da Copa das Confederações recebem prêmios de melhor atendimento e serviço

11/09/2013

Aeroporto Salgado Filho integrará o projeto “Boa Viagem”

Crédito: Divulgação

Divulgar as instalações e as equipes que mais se destacaram no atendimento ao público nos aeroportos das cidades-sedes da Copa das Confederações de 2013 é o propósito do Projeto "Boa Viagem", que apresentou na terça-feira os resultados da primeira edição, durante solenidade no Clube da Aeronáutica, em Brasília. O deputado federal Afonso Hamm (PP-RS), que é vice-presidente da Comissão de Turismo de Desporto, participou do evento.

O aeroporto de Salvador – Bahia foi eleito o melhor da Copa das Confederações, além de ter sido escolhido como melhor ambiente aeroportuário. Participaram da disputa seis aeroportos das cidades-sede dos jogos (Brasília/DF, Guarulhos - São Paulo, Confins/MG, Fortaleza/CE, Recife/PE, Rio de Janeiro/Galeão e Salvador/BA). Hamm, que representou a CTD, destaca a importância da premiação para avaliar os serviços que estão sendo oferecidos aos usuários. Ele considera fundamental preparar os aeroportos não somente para a Copa, mas também para receber diariamente os turistas com qualidade. “O aeroporto é o cartão postal de chegada aos municípios”, ressalta.

Como o projeto terá continuidade e se estenderá para outros aeroportos, Afonso Hamm ressalta que para o Rio Grande do Sul é um desafio para dar celeridade ao cronograma das obras e também qualificar os serviços prestados. O deputado anuncia que em breve será realizada uma visita técnica da CTD, junto com a Frente Parlamentar do Turismo da Câmara de Vereadores de Porto Alegre, presidida pelo vereador João Carlos Nedel para acompanhamento das obras. O requerimento já foi aprovado na Comissão.

O evento contou com a presença do ministro-chefe da Secretaria da Aviação Civil, Wellington Moreira Franco; presidente da Infraero, Gustavo do Vale, presidente da ANAC, Marcelo Guaranys, o presidente da Embratur, Flávio Dino; além de diretores da Infraero, superintendentes dos aeroportos que participaram da disputa e representantes da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).

Vencedores do Prêmio Boa Viagem – Edição Copa das Confederações

- Melhor aeroporto da Copa das Confederações - Salvador

- Melhor serviço de check-in - Confins

- Melhor restituição de bagagem - Confins

- Melhor serviço de inspeção de segurança - Galeão

- Melhor ambiente aeroportuário - Salvador

- Melhor serviço de controle migração - Confins

- Melhor serviço de controle aduaneiro - Confins

- Melhor apoio ao turista – Brasília

Aeroportos da Copa das Confederações recebem Prêmio Boa Viagem

Aeroporto do Galeão, no Rio, concorre ao prêmio da Embratur 

e da SAC (crédito: Daniel Brasil)

10/09/2013

Secretaria de Aviação Civil e Embratur avaliaram os serviços durante o evento-teste do Mundial 2014

A Secretaria de Aviação Civil e o Instituto Brasileiro de Turismo (Embratur) vão premiar nesta terça-feira (10) os aeroportos com a infraestrutura e os serviços mais bem avaliados pelos passageiros durante a Copa das Confederações, em julho deste ano. A cerimônia será às 15h no Clube da Aeronáutica.

São sete categorias de premiação: o check-in, a inspeção de segurança, o controle migratório, a alfândega, restituição de bagagem, o ambiente aeroportuário, além do aeroporto com o desempenho geral mais satisfatório.

Os serviços foram avaliados por 4 mil passageiros, por meio de questionários, nos seis principais aeroportos das cidades-sede dos jogos, além do de Guarulhos, principal porta de entrada de estrangeiros no país. O prêmio Boa Viagem inclui ainda a categoria de melhor apoio ao turista, cuja votação ocorreu pela internet.

Fonte: Portal 2014