Nigéria chega a Porto Alegre com frio, chuva e torcedor sem medo de Messi

Jogadores embarcaram no ônibus ainda na pista de pouso do aeroporto de Porto Alegre (Foto:Thiago Lima)

24/06/2014

Há 11 anos no Brasil, Kay é o único a recepcionar seleção e diz que craque argentino é que deve temer goleiro Enyeama. Super Águias estão a um empate da classificação

Depois do calor de Cuiabá, o frio de Porto Alegre. Em dia chuvoso, a Nigéria desembarcou no início da tarde desta segunda-feira na capital gaúcha e seguiu direto para o hotel. A equipe tem um treino marcado para 14h30 (de Brasília) na Arena do Grêmio. 

Diferentemente do embarque em Campinas, que teve festa dos fãs, apenas um torcedor foi ao aeroporto Internacional Salgado Filho para recepcionar sua seleção.

O nigeriano Kay Omoniyi, de 33 anos, mora há 11 na cidade e já é quase um brasileiro. Português fluente, torcedor do Internacional e estudante de Engenharia Elétrica. Mas com as Super Águias em Porto Alegre, voltou a vestir a camisa da seleção. Valeu até faltar ao trabalho mesmo para ver os jogadores de longe, de uma passarela em frente à pista. Solitário, virou atração entre a imprensa, que sequer percebeu uma torcedora passar com a camisa da Argentina, adversária dos africanos na quarta-feira. E Messi, autor de dois gols na Copa, não causa temos no torcedor nigeriano.

- Temos goleiro. O Messi é que tem que ter medo do nosso goleiro. Nunca fez gol nele. Temos que ganhar, 1 a 0 está bom - disse o nigeriano, que não conseguiu ingresso para a partida e vai tentar encontrar alguém vendendo.

Torcedor solitário da Nigéria mora há 11 anos em Porto Alegre, é colorado e 

estudante de Engenharia (Foto: Thiago Lima)

A chegada no hotel também foi tranquila e rápida. Alguns atletas acenaram para os curiosos que aguardavam na calçada, enquanto outros pararam, deram autógrafos e posaram para fotos. A retirada de bagagens foi acelerada, uma vez que o time teria apenas cerca de 50 minutos entre a chegada ao local e uma nova saída, para o treino na Arena do Grêmio. A expectativa é saber se o técnico Stephen Keshi vai manter a mesma equipe que venceu a Bósnia.

As Super Águias encaminharam a classificação para as oitavas de final no Mundial, o que não acontece desde a Copa da França, em 1998. Jogando por um empate para garantir a vaga, a Nigéria enfrenta a Argentina às 13 (de Brasília) desta quarta-feira, no Beira-Rio. Se perder, terá de torcer para o Irã não vencer a Bósnia na Fonte Nova, no mesmo horário.

Curiosos tiraram fotos dos jogadores na chegada da delegação ao hotel na capital gaúcha (Foto: Jorge Natan)

Fonte: Globo Esporte

França é recepcionada por centenas de torcedores na chegada ao RS

Franceses foram recebidos por autoridades gaúchas na chegada ao Rio Grande do Sul

AFP

14/06/2014

A delegação da seleção francesa desembarcou na manhã deste sábado em Porto Alegre para a estreia da equipe na Copa do Mundo de 2014. Os Bleus duelam contra Honduras no domingo, ás 16h (de Brasília), no Beira-Rio, pelo grupo E.

Centenas de torcedores aguardaram no Aeroporto Internacional Salgado Filho pelos jogadores franceses. Os atletas, entretanto, embarcaram no ônibus ainda na pista de pouso, ficando sem contato direto com a torcida.

Restou aos torcedores que compareceram ao aeroporto cercar o ônibus da França até a saída em direção ao hotel, localizado na Avenida Carlos Gomes, vibrando a cada movimento do veículo e embarque de integrantes da delegação.

Quem esperou pelo time na porta do hotel, entretanto, teve mais sucesso. O ônibus parou na porta do local e os jogadores passaram rapidamente por um cordão de isolamento cercado pelos torcedores, que puderam tirar fotos e observar ídolos como Karim Benzema e Paul Pogba de perto.

Já concentrado, o time francês deve realizar o treino de reconhecimento de gramado do Beira-Rio por volta de 14h30 (de Brasília). Será a última atividade da França antes da estreia contra os hondurenhos, no domingo.

Fonte: Gazeta Esportiva

Seleção de Honduras desembarca em Porto Alegre

Sob forte chuva, a delegação hondurenha chegou a Porto Alegre às 16h33min

Foto: Ricardo Duarte / Agencia RBS

14/06/2014

A equipe se prepara para o jogo contra a França, no domingo, dia 15, no estádio Beira-Rio

A delegação hondurenha chegou a Porto Alegre às 16h33min nesta sexta (13/6), no Aeroporto Internacional Salgado Filho. Os jogadores desceram do avião e embarcaram no ônibus da delegação, que já os esperava na pista, ao lado da aeronave.

Sob forte aparato de segurança, o time foi escoltado pela Polícia Federal junto a carros da Fifa. Quando o veículo com a equipe passou pelo local onde estavam os cerca de 12 torcedores hondurenhos, a festa foi grande. A torcida enfrentou a chuva e chacoalhou suas bandeiras para chamar a atenção dos jogadores. Recebeu tímidos acenos como retribuição.

A discrição marcou, também, a chegada ao Hotel Deville, na zona norte de Porto Alegre, que hospeda os centro-americanos. Os jogadores passaram do ônibus para o saguão sem falar com a imprensa.

Honduras fará o treino de reconhecimento do estádio Beira-Rio neste sábado. No turno da manhã desta sexta-feira, a equipe trabalhou na cidade de Porto Feliz, no interior paulista, local da concentração. Diante da França, busca a primeira vitória do país na história das Copas do Mundo.

A equipe seguiu rumo ao Hotel Deville, na zona norte da Capital

Foto: Ricardo Duarte/Agencia RBS

Fonte: ZH

Grêmio decora aeroporto para receber turistas na Copa em Porto Alegre

Grêmio estampa seu distintivo no Salgado Filho (Foto: Odorico Roman/ Grêmio, DVG)

04/06/2014

Ação de marketing do clube fixou adesivos em portas, elevadores e mesas do Salgado Filho para dar as boas vindas do Tricolor aos visitantes

Se é do Inter a responsabilidade de sediar em sua casa - o estádio Beira-Rio - os cinco jogos da Copa em Porto Alegre, é por conta do Grêmio que fica a recepção aos milhares de turistas que devem desembarcar no Salgado Filho para o Mundial. Isso porque o aeroporto recebeu, nesta segunda-feira, uma decoração especial em azul, preto e branco. Por meio de uma ação de marketing, o Tricolor fixou, em portões de acesso e elevadores, adesivos que estampam mensagens de boas-vindas em diversas línguas, e o distintivo do clube.

São 13 tipos de sinalizações diferentes instalados entre as salas de embarque e desembarque, praça de alimentação, e saguão do aeroporto. A ação não para por aí. No próximo dia cinco, será a vez de um shopping da Zona Sul receber as cores do Grêmio em escadas rolantes e em 180 mesas.

Elevador recebe as cores do Grêmio (Foto: Odorico Roman/ Grêmio, DVG)

- O público-alvo do Grêmio são os turistas no período da Copa - conta o vice-presidente Odorico Roman.

- Um dos objetivos é evidenciar a reconhecida hospitalidade gaúcha aos que nos visitem e, neste sentido, a inserção do clube dentro deste contexto como referência esportiva na cidade e no estado - ressalta o executivo de marketing do Grêmio, Beto Carvalho.

A Copa em Porto Alegre começa com França x Honduras, que se enfrentam às 16h do próximo dia 15 no Beira-Rio. Serão outras três partidas na primeira fase, além do confronto entre o primeiro colocado do Grupo G e o segundo do H, nas oitavas de final.

Mesa tem decoração do Grêmio na praça de alimentação do 

Salgado Filho (Foto: Odorico Roman/ Grêmio, DVG)

Fonte: Globo Esporte

Equipamento antineblina começa a operar no Salgado Filho até 6 de junho

Foto: Divulgação

07/05/2014

Período da Copa coincide com época de nevoeiros na região de Porto Alegre

O equipamento ILS2, que amplia as condições de pouso e decolagem com baixa visibilidade, vai operar no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, até 6 de junho. A estimativa é da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República. A medida pretende assegurar o trânsito de turistas e das 10 seleções que disputarão jogos pela Copa do Mundo no Beira-Rio.

Na manhã de segunda-feira (5.05), uma forte neblina obrigou a interrupção da pista do aeroporto por mais de três horas. O problema é comum nesta época do ano. Segundo levantamento da Infraero, nos meses de maio, desde 2002, o Salgado Filho ficou fechado por 10 dias. Em maio de 2013, foram 22h34min, o equivalente a 10,29% do tempo total de operação. No mês seguinte, o aeroporto precisou parar por mais 42h. As cinco partidas da Copa no Beira-Rio serão entre 15 e 30 de junho, período de intenso nevoeiro.

Para agilizar a liberação do equipamento, pleiteado desde 1997 e instalado no ano passado, técnicos da Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) farão, até quinta-feira (8.05), uma vistoria no aparelho, em critérios como sinalização horizontal, balizamentos e luzes. 

Segundo o secretário de Navegação Aérea Civil da SAC, Juliano Noman, o processo de liberação de um equipamento como esse é longo, mas Porto Alegre chegou à última etapa. "Estamos confiantes de que o parecer será no sentido de que a operação é segura". Noman lembrou que o Salgado Filho é um aeroporto grande e importante no contexto da aviação brasileira. "Cada vez que fecha, ocorrem problemas em escala. Todos queremos a liberação do ILS 2, mas era preciso cumprir todos os ritos, pois não poderíamos abrir mão da segurança. O equipamento estará operando nos primeiros dias de junho".

Em caso de aprovação, bastará a publicação de uma portaria no Diário Oficial da União com as alterações cadastrais do aeroporto e a Aeronáutica atualizar as cartas de aproximação por instrumentos, que guiam os procedimentos das aeronaves. Segundo informaçõs obtidas com a SAC, antes mesmo da autorização, as cartas já estarão disponíveis no site do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).

Antiga demanda

A incidência do nevoeiro na região do aeroporto é uma antiga dor de cabeça para quem utiliza o transporte aéreo em Porto Alegre, com impacto sobre toda a malha. Na segunda-feira, a interrupção do serviço provocou filas na área de check-in. Fechado desde as 6h40min, o terminal voltou ao normal por volta das 10h, deixando quase 60 voos atrasados e pelo menos dois cancelados. Passageiros em conexão tiveram de ser reacomodados.

Durante a Copa, segundo informações da área técnica da Infraero, o fluxo no Salgado Filho tende a ser moderado, já que o perfil de uso em épocas de festas costuma cair. Isso porque a maioria dos passageiros habituais busca negócios no centro do país, e não o turismo, como ocorrerá com o Mundial da Fifa.

Capacidade suficiente

A obra de ampliação do Terminal 1 de passageiros, originalmente prevista para maio de 2014, tem conclusão estimada agora para junho de 2015. A Infraero pondera, contudo, que o terminal atual tem capacidade de absorver com folga a demanda da Copa. No ano passado, o Salgado Filho movimentou cerca de 8,9 milhões de pessoas, mas a capacidade instalada seria suficiente para até 13 milhões de passageiros por ano.

Fonte: Portal da Copa

Segundo veículo do sistema Aeromóvel entra em operação experimental

Foto: Marco Prass/Trensurb

15/04/2014

Na manhã de ontem (14), o segundo veículo do sistema aeromóvel da Trensurb passou a operar experimentalmente entre a Estação Aeroporto e o Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho. O A200 tem capacidade para 300 passageiros, o dobro do A100, que circulava também em caráter experimental desde a abertura ao público da conexão metrô-aeroporto através da tecnologia. Segundo o engenheiro da Trensurb e coordenador do projeto de implantação da linha, Sidemar Francisco da Silva, esse momento é importante para avaliar o comportamento do sistema, especialmente as fontes de energia, o veículo e a via.

A usuária do trem Letícia Giordani chegou de viagem nesta tarde. Ela utilizou o aeromóvel pela segunda vez. Na opinião dela, “o veículo é uma excelente alternativa de transporte da estação até o aeroporto”.

Por enquanto, não há uma definição de início da operação em horário integral do aeromóvel. Sidemar destaca que, para tal, é necessário que sejam feitos testes e ajustes a fim de que o veículo apresente condições estáveis para atuar plenamente. O ingresso na linha do aeromóvel através do terminal junto ao Salgado Filho segue sem cobrança de passagem.

A linha metrô-aeroporto do aeromóvel

A conexão metrô-aeroporto via tecnologia aeromóvel foi aberta ao público em agosto de 2013. Ela liga a Estação Aeroporto da Trensurb ao Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho, na capital – um trajeto de 814 metros percorrido em dois minutos. A linha funciona ainda em caráter experimental, das 6h30 às 16h, apenas em dias úteis. O meio de transporte 100% nacional apresenta baixo custo de implantação e operação, reduzido impacto ambiental e é a primeira linha comercial da tecnologia no Brasil.

Fonte: Trensurb

Aeroporto Salgado Filho implanta sistema eletrônico de sinalização de vagas

24/02/2014

O Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS) iniciou a instalação de um novo sistema eletrônico de sinalização de vagas no edifício-garagem, utilizando sensores e luzes para indicar a disponibilidade de locais para estacionar. Os equipamentos são de fácil visualização à distância e auxiliam o fluxo de veículos que circulam no estacionamento.

O sistema é composto de sensores e indicativos luminosos, nas cores verde, vermelho e azul. Cada vaga possui um sensor que ativa a luz para aquele setor da garagem. Se a cor for verde, há disponibilidade de vagas comuns; se o marcador for vermelho, todas as vagas estão ocupadas; já a luz azul identifica vagas disponíveis para deficientes. No momento em que a vaga é preenchida ou fica livre, o sensor identifica e envia a informação eletronicamente ao sistema.

As entradas de cada andar do edifício-garagem receberão uma tela com display informando quantas vagas estão disponíveis naquele local. O equipamento ajuda a reduzir o tempo de circulação do usuário à procura de vagas para estacionar.

Os sensores e luzes indicativas já estão funcionando em três dos oito andares do edifício-garagem do Salgado Filho. A previsão é que todo sistema esteja concluído em 60 dias. Em seguida, os estacionamentos descobertos dos terminais de passageiros 1 e 2 receberão placas com o número de vagas disponíveis. 

Para o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina, o sistema ampliará o conforto dos usuários . “A informação certa, no momento certo, faz toda a diferença. Assim, o cliente tem como decidir e direcionar-se ao ponto da vaga, sem perda de tempo”, concluiu.

Fonte: Infraero

Infraero entrega melhorias no Aeroporto de Porto Alegre

14/02/2014

O Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS) concluiu a revitalização de 36 banheiros nos terminais de passageiros 1 e 2, além de melhorias no berçário e em dois fraldários  do terminal 1. O investimento da Infraero nessas melhorias foi de R$ 937 mil.

A reforma dos banheiros incluiu a troca de vasos sanitários, portas, pias e espelhos. Os mictórios também foram substituídos por peças ecológicas, que não precisam de água para o funcionamento, utilizando no lugar um produto químico para higienização. Além disso, as lâmpadas foram substituídas por outras utilizando a tecnologia Super LED (do inglês light-emitting diode, ou “diodo emissor de luz”), que proporcionam iluminação mais clara e menor consumo de energia.

“Além do conforto, as melhorias nos sanitários seguem os princípios da sustentabilidade, proporcionando também maior economia de água e energia para o aeroporto”, afirmou Jorge Herdina, superintendente do Salgado Filho.

Já o berçário, localizado em área pública do terminal 1, e os fraldários do embarque e desembarque internacional, receberam novos móveis e papel de parede, com o objetivo de garantir mais conforto aos usuários e mais comodidade aos pais.

Divulgação/ Infraero

Fonte: Infraero

Aeroportos de Porto Alegre e Curitiba estão prontos para a Copa

22/01/2014

O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, visitou nesta terça-feira (21) os aeroportos internacionais Salgado Filho, em Porto Alegre, e Afonso Pena, em Curitiba, e constatou que ambos estão prontos para receber o fluxo adicional de passageiros previsto na Copa do Mundo.

O aeroporto da capital gaúcha recebeu, já em 2012, uma ampliação no seu terminal principal, e uma nova área de desembarque foi inaugurada no final de 2013. Com isso, atingiu a capacidade de 13,5 milhões de passageiros ao ano. Como a demanda estimada para o mês da Copa é de 10 milhões de pessoas, a capital gaúcha pode absorver com folga os turistas do Mundial.

Entre as melhorias implementadas estão uma área de check-in com 32 balcões, reforma de todos os banheiros dos terminais 1 e 2 e obras de acessibilidade, como a implantação de piso tátil para pessoas com deficiência visual.

Além disso, já está em operação um aeromóvel (veículo leve sobre trilhos) que liga o aeroporto à estação de trens da Transurb. O percurso dura um minuto e meio.

Em Curitiba, o aeroporto saltará de 7,9 milhões para 10,4 milhões de passageiros por ano com a inauguração de duas novas pontes de embarque, uma nova sala de embarque remoto, a reforma do desembarque doméstico e um novo pátio para oito aeronaves. As obras deverão ser entregues entre março e abril.

A entrega da nova sala de desembarque internacional, que estava prevista para abril, será antecipada para março pela Infraero, administradora do aeroporto, a pedido do ministro. Outras obras estão em curso nos dois aeroportos, como a construção de novos terminais, mas que não impactam no movimento de passageiros durante o Mundial.

"Em Porto Alegre e Curitiba as coisas estão andando nos eixos", afirmou Moreira Franco. "Nas duas cidades a Infraero entregará aeroportos preparados para a Copa, com infraestrutura perfeitamente adequada para que torcedores tanto brasileiros quanto estrangeiros possam ser bem atendidos." Ele deu nota oito aos dois aeroportos das cidades-sede da região Sul.

A visita desta terça-feira foi a segunda de uma série de inspeções que o ministro está fazendo nesta semana nos aeroportos das sedes da Copa. Na véspera, ele havia visitado Fortaleza e Salvador, onde constatou atrasos no andamento de algumas obras e cobrou soluções dos consórcios construtores e da Infraero. Nesta quinta-feira (23) ele visita os aeroportos de Cuiabá e Manaus.

Fonte: Secretaria de Aviação Civil

Nova área de desembarque opera no Aeroporto Salgado Filho

31/12/2013

Um novo módulo de desembarque já começou a operar no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre. A estrutura faz parte do Módulo Operacional Provisório (MOP), uma das melhorias previstas no terminal para a Copa do Mundo de 2014 e cuja área de embarque havia sido entregue em fevereiro de 2012.

Segundo a Infraero, 1,9 milhão foram investidos na estrutura, que conta com 412 metros quadrados de área e uma esteira de restituição de bagagens de 37 metros, assim como longarinas com quatro assentos cada para melhor acomodação dos passageiros. As condições de funcionamento do novo espaço estão sendo observadas para a realização de possíveis ajustes.

“A nova estrutura amplia a capacidade de operação de desembarques do Salgado Filho, agilizando o fluxo de recebimento dos passageiros”, diz Carlos Alberto da Silva Souza, superintendente da Infraero na Região Sul.

Segundo a Infraero, o Salgado Filho está preparado para atender a demanda da Copa do Mundo, embora outras obras como a ampliação da pista de pousos e decolagens só ficarão prontas após o evento esportivo. Atualmente, o terminal gaúcho possui capacidade para atender 13,1 milhões de passageiros por ano. A demanda prevista para o próximo ano é de 11,7 milhões.

Fonte: G1

Parlamentares realizarão visita técnica no Aeroporto e estádio Beira-Rio

09/11/2013

Uma comitiva da Comissão de Turismo e Desporto (CTD) estará em Porto Alegre, na segunda-feira, dia 11, realizando visita técnica no Aeroporto Salgado Filho e no estádio Beira-Rio, que será palco dos jogos da Copa do Mundo de 2014. O deputado federal Afonso Hamm (PP-RS), que é vice-presidente da Comissão, participará do evento.

A visita técnica faz parte do calendário de ações da CTD cumprindo roteiro em todas as cidades-sedes da Copa do Mundo do próximo ano.

A primeira programação será às 10h, no estádio Beira Rio. E, a programação segue às 14h30min, no Aeroporto Salgado Filho.

A modernização do Aeroporto e o detalhamento das obras previstas são os principais motivos deste roteiro, conforme Hamm, devido à proximidade do mundial esportivo, quando faltam apenas sete meses para a realização. Este tema o deputado já vinha abordando junto com o vereador de Porto Alegre, João Carlos Nedel (PP), que também é presidente da Frente Parlamentar do Turismo (Frentur), quando participaram de diversas audiências.

Segundo veículo do aeromovel da Trensurb começa a ser instalado em Porto Alegre

Foto: Luiz Soares/Trensurb

15/10/2013

Com o dobro da capacidade do veículo que já opera experimentalmente, o A200 chegou na manhã de hoje (14) à capital gaúcha.

O segundo veículo do sistema Aeromovel da Trensurb, conhecido como A200, chegou a Porto Alegre na manhã desta segunda-feira (14) e já esta sendo instalado. O modal é articulado, medindo 25,1 metros, e contará com capacidade para 300 passageiros, o dobro do A100, que já opera de forma experimental. Durante aproximadamente duas semanas, o novo veículo vai ser montado e passará por acondicionamento e verificação de sistemas – os chamados testes estáticos. Só a partir daí é que devem começar os testes dinâmicos, com movimentação do A200, ainda sem passageiros e fora do horário da operação experimental.

“O modal é um sucesso já consolidado em termos de economia energética, segurança, eficiência e sustentabilidade. O desempenho do veículo já implantado, o A100, é uma grata surpresa, a tecnologia não tem mais nada a provar”, destacou o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper.

Após percorrer cerca de 1,5 mil quilômetros em dois caminhões, do Rio de Janeiro até a capital gaúcha, as duas partes do veículo foram içadas aos trilhos por dois guindastes com capacidade para até 100 toneladas. O inventor do Aeromovel, Oskar Coester, prestigiou o momento e enalteceu a participação de todas as pessoas que se envolveram de alguma forma na implantação da tecnologia: “O modal vai se apresentar por ele mesmo. Neste momento, o mais importante é destacar sempre a importância de todos os colaboradores envolvidos no projeto. Afinal, temos aqui uma tecnologia totalmente brasileira, que mostra o potencial de inovação que temos em nosso país”.

O projeto da primeira linha da tecnologia Aeromovel em operação comercial no Brasil é uma iniciativa da Trensurb e totalmente desenvolvido no país, usando tecnologia 100% nacional e movimentando uma cadeia produtiva com mais de 50 fornecedores. Os veículos suspensos, movidos a ar, permitirão integração e acesso rápido e direto dos usuários do metrô ao terminal aeroportuário. O trajeto de 814 metros, com duas estações de embarque, é percorrido em dois minutos.

A linha já opera experimentalmente com um veículo com capacidade para 150 passageiros, em dias úteis, das 10h às 16h, sem cobrança de passagem. Desde o início da circulação experimental, em 10 de agosto, mais de 57 mil pessoas já foram transportadas em mais de 3 mil viagens de Aeromovel. A operação comercial, durante todo o horário de funcionamento do metrô – das 5h às 23h20 – tem previsão de início no mês de novembro. Os dois veículos funcionarão alternadamente conforme a demanda. O projeto é orçado em R$ 37,8 milhões.

Fonte: Trensurb

Segundo aeromóvel deve chegar a Porto Alegre nesta segunda-feira

Na tarde de domingo, caminhões que levam o novo aeromóvel  estavam 

em Osório Foto: Carlos Macedo / Agencia RBS

14/10/2013

Içamento do modelo A200, com o dobro da capacidade do trem já em operação, deverá levar seis horas e afetará trensurb

Está prevista para as 10h desta segunda-feira a chegada do segundo aeromóvel que vai operar na ligação entre o trensurb e o aeroporto Salgado Filho, na Capital.

O novo veículo será içado aos trilhos em uma operação que deve durar até as 16h. Durante esse período, o trensurb vai operar em via única nas estações Aeroporto e Anchieta. O embarque e o desembarque deverão ser feitos na plataforma do sentido Norte-Sul.

Trazido por dois caminhões da cidade de Três Rios (RJ), em uma viagem iniciada no dia 9, o modelo A200 tem 25,1 metros de comprimento e capacidade para 300 pessoas — o dobro do A100, que já transporta passageiros, embora siga em fase de teste.

>>> Confira os percalços que o aeromóvel enfrentou desde a sua concepção

Pesando 17,5 toneladas, o A200 será montado na via elevada. Primeiro, serão encaixados os dois vagões, conectados por uma sanfona. Depois, serão montados os componentes mecânicos. A partir daí, o novo modelo passará por testes estáticos e, então, fará as primeiras movimentações.

— O novo veículo vai levar cerca de cinco dias para ser preparado. Depois, passará por uma fase de acondicionamento, em que vai transitar sem passageiros para verificar seu funcionamento — explica o gerente de mobilidade urbana da Trensurb, Sidemar Silva.

>>> Leia mais notícias sobre o aeromóvel

Como o trajeto tem apenas uma linha de trilhos, os trens nunca operarão simultaneamente. A área de manobra, com espaço para receber os dois veículos lado a lado, fica junto à estação do trensurb. Ali, conforme a demanda, será feita a troca dos carros depois que ambos estiverem aptos a funcionar.

— A tendência é de usarmos o A200 no início da manhã e no final da tarde, períodos em que o aeroporto costuma ter maior movimentação — prevê o presidente da Trensurb, Humberto Kasper.

As viagens experimentais do A100 que coincidirão com o período do içamento serão mantidas.

VÍDEO: Segundo veículo também terá período experimental

Como o modelo A100 seguirá operando experimentalmente nos dias de semana, entre 10h e 16h, o A200 deverá passar pelos primeiros testes em outros horários e nos fins de semana.

O período de testes do A100 deve seguir até 10 de novembro. Depois, será iniciada (em data a ser definida) a operação comercial, com passagens a R$ 1,70.

Os veículos operarão integrados com o trensurb, das 5h às 23h.

O projeto tem investimento de R$ 37,8 milhões

O aeromóvel deverá atender 7 mil usuários por dia

VÍDEO: passageiros do aeromóvel comentam as viagens experimentais

Fonte: Zero Hora

Infraero emite ordem de serviço para ampliação do Aeroporto Salgado Filho

02/10/2013

A Infraero emitiu nesta sexta-feira (27/9) a ordem de serviço para ampliar o Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho. A construtora Espaço Aberto vai executar os trabalhos. O prazo de execução para as duas etapas é de 840 dias. Ao todo, serão investidos R$ 181,19 milhões.

As obras serão divididas: a primeira, com conclusão até maio de 2014, vai ampliar em 20 mil m² o terminal de passageiros 1. Fazem parte desses trabalhos a ampliação das salas de embarque e desembarque doméstico, que passarão de 2,8 mil m² para 6,2 mil m² e as pontes de embarque, que passarão de 10 para 12. Os equipamentos também vão aumentar de número. Escadas rolantes passarão de sete para 13, os elevadores de nove para 15, os balcões de check-in de 52 para 70 e os canais de inspeção de sete para 11.

Mesmo operando dentro de sua capacidade – o aeroporto recebeu 8,2 milhões de passageiros em 2012, numa estrutura para 13,1 milhões - a primeira etapa deixará o Salgado Filho apto a receber 18,9 milhões de embarques e desembarques. “Atualmente o aeroporto já tem capacidade para receber a demanda estimada para 2014, que é de 11,7 milhões de passageiros por ano. Dessa forma, os usuários do aeroporto praticamente não perceberão interferências das obras no funcionamento do terminal”, afirmou o superintendente da Regional Sul da Infraero, Carlos Alberto Silva Souza.

A segunda e última etapa, que deverá ser concluída pela construtora em 2016, vai deixar as salas de embarque com 14 mil m², além de 14 pontes de embarque; 99 balcões de check-in, 19 escadas rolantes, 24 elevadores e 17 canais de inspeção, além de outras instalações.

Expansão da área de desembarque

Outra obra em andamento no Aeroporto Salgado Filho é a ampliação do desembarque. As obras foram iniciadas em maio deste ano e estão recebendo R$ 1,4 milhão em investimentos. O espaço dará mais 400 m² à área de desembarque, que contará com mais uma esteira e dois sanitários. A obra deve ser concluída até o final de outubro de 2013.

Reforma nos sanitários

Os primeiros sanitários da reforma dos banheiros do Aeroporto Salgado Filho foram entregues nesta sexta-feira (27/9). Os dois espaços – um masculino e um feminino – se encontram no segundo piso do terminal de passageiros 1, perto dos balcões de check-in e receberam novos vasos sanitários, válvulas de descarga, pias, espelhos, torneiros, portas e mictórios.

A revitalização dos banheiros vai envolver 36 sanitários nos dois terminais de passageiros, com investimentos da ordem de R$ 898,2 mil. Os serviços devem ser finalizados em dezembro de 2013 e vão oferecer mais conforto para os usuários, além de adotar um funcionamento mais sustentável, com a redução no consumo de água e adoção de lâmpadas a LED.

Fonte: Infraero

TRENSURB TRANSPORTA MAIS DE 12 MIL USUÁRIOS NA INTEGRAÇÃO VIA AEROMOVEL COM O AEROPORTO SALGADO FILHO

Foto: Luiz Soares, da Trensurb

22/08/2013

O sistema Aeromovel está em fase de operação assistida há 10 dias e a previsão é que até novembro a automação seja total.

Inaugurado no dia dez de agosto em um ato com a presença da presidente da República, Dilma Roussef, o sistema Aeromovel, que liga a Estação Aeroporto ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, já transportou 12302 usuários e percorreu mais de 400km durante os dez primeiros dias de operação.

Atualmente, a tecnologia transporta até 150 passageiros e está em modo de operação assistida para garantir a segurança e a realização dos últimos testes para a total automação. Segundo o diretor de engenharia do Aeromovel, Diego Abs, o veículo não apresentou quaisquer problemas em sua operação até o momento: “Toda tecnologia automatizada exige muitos testes, pois é importante prever qualquer tipo de falha que possa acontecer. Até o momento, o A100 esta funcionando perfeitamente, com operação ininterrupta durante os horários de funcionamento [das 10h às 16h, de segunda a sexta-feira]”, explica. Em meados de setembro, a prestação de serviço aos usuários será ampliada, com a chegada do veículo A200, que possui capacidade para comportar até 300 usuários.

Retornando do Rio de Janeiro para a capital gaúcha, o professor de Economia Analítica, Clébio da Silva, desceu do veículo e definiu a experiência da viagem em uma única palavra: “Aprovado.”. “Acompanho este projeto desde a década de 70, sempre torci muito para que a tecnologia saísse do papel. Particularmente, vejo esta iniciativa como uma excelente e inovadora solução de mobilidade urbana, pois é barata, ecologicamente limpa e eficiente.”, declara Silva.

Durante a etapa de operação assistida, o Aeromovel funcionará das 10h às 16h, de segunda a sexta-feira, tendo seu horário ampliado das 5h às 23h20, a partir da automatização do sistema, que deverá ocorrer em novembro.

Trensurb e Ministério das Cidades discutem projetos de mobilidade Urbana

Na semana passada, o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, reuniu-se duas vezes com o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, em prol de projetos para a qualificação da mobilidade urbana. Na terça-feira, 12, ambos estiveram em reunião com o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, para tratar do projeto de implantação do Sistema Aeromovel no município. No dia seguinte, a pauta foi a criação do Centro de Tecnologia para o Desenvolvimento da Mobilidade Urbana em Porto Alegre.

O Aeromovel em Canoas

A respeito do projeto canoense, Kasper disse que “dando continuidade ao tema e buscando atender o pronunciamento da presidenta Dilma Roussef [no dia da inauguração do Sistema Aeromovel em Porto Alegre], realizamos uma reunião com o ministro Aguinaldo para avançar na concretização do projeto de integração dos bairros Mathias Velho e Guajuviras com as estações da Trensurb”. Participaram do encontro o deputado federal Jerônimo Goergen, os  secretários do município de Canoas, Marcelo Bosio (Saúde), Marcos Bosio (Fazenda) e o subsecretario de Transportes e Mobilidade, Euclides Heron Coimbra.

Em abril de 2012, a Trensurb e a Prefeitura Municipal de Canoas firmaram um protocolo de intenções e cooperação com o objetivo de integrar suas atividades no desenvolvimento de um estudo de viabilidade técnica e econômica a respeito da implantação do modal Aeromovel no município.

Em novembro, Canoas inscreveu o projeto no PAC Mobilidade Médias Cidades. Após a análise das propostas pelo Ministério das Cidades, o município participou de reuniões presenciais para defesa da proposta no Ministério das Cidades, em Brasília. Menos de um ano após a assinatura do protocolo de cooperação, os recursos foram anunciados.

Criação de Centro Tecnológico de Mobilidade Urbana

A primeira reunião para tratar da criação, em Porto Alegre, do Centro de Tecnologia para o Desenvolvimento da Mobilidade Urbana foi no gabinete do ministro, em Brasília. Estiveram presentes, também, o ministro de Ciência, Tecnologia e Inovação, Marco Antonio Raupp e as equipes técnicas dos dois ministérios. “É importante estender os conhecimentos de tecnologias, como a do Aeromovel, para todo o Brasil. A Trensurb poderá ser a empresa de referência para aplicação dessas novas tecnologias em mobilidade urbana”, disse o ministro Aguinaldo Ribeiro.  

A ideia surgiu no último sábado (10/08), em Porto Alegre - durante a inauguração, pela presidenta da República, Dilma Rousseff, do primeiro Aeromovel do país, que liga o aeroporto Salgado Filho à estação de trem com acesso ao centro da cidade.  Na ocasião, Aguinaldo Ribeiro disse que a implantação de um polo de desenvolvimento de tecnologias em mobilidade urbana poderá, nos próximos anos, atender as demandas do país. “A mobilidade urbana passou a ser um desafio para os gestores públicos”.  

A próxima reunião, com data ainda a ser confirmada, discutirá as linhas de financiamento para implantação do Centro de Tecnologia para o Desenvolvimento da Mobilidade Urbana. O ministro Marco Antonio Raupp considerou a proposta importante para o desenvolvimento de tecnologia nacional de mobilidade urbana. Segundo ele, haverá uma parceria com o Ministério das Cidades para aplicação de novas tecnologias em projetos do setor.  

Fonte: Trensurb

Pioneirismo no país: Aeromóvel é inaugurado na Capital gaúcha

Transporte alternativo e inédito no país funcionará na Copa  

Foto: Claudio Fachel/Palácio Piratini.

12/08/2013

Primeiros passageiros da linha de 814 metros do aeromóvel, de interligação entre as estações do Aeroporto Internacional Salgado Filho e do metrô da Trensurb, a presidente Dilma Rousseff, o governador Tarso Genro e o ministro dos Transportes, Agnaldo Ribeiro, inauguraram o novo sistema de transporte neste sábado (10). É a materialização de um projeto 30 anos idealizado pelo empresário gaúcho Oskar Coester. "Participo da inauguração de um símbolo do espírito inovador, da capacidade gerar tecnologia e de gerar meios para vencer novos desafios e que mostra que somos capazes de gerar nova tecnologia e inovar", afirmou Dilma, ao saudar o empresário. 

O ministro dos Transportes defendeu a transformação da Trensurb em uma "nova Embraer". Anunciou que se empenhará para que o Rio Grande do Sul e Porto Alegre, a partir do case de qualidade do aeromóvel seja um centro de tecnologia e desenvolvimento de mobilidade urbana para o Brasil e mundo, "como hoje fazemos com os aviões". O BRT, lembrou, foi uma solução em transportes desenvolvida em Curitiba (PR) que hoje é adotada em vários países do mundo. Frisou que o aeromóvel é 100% nacional com a participação de 50 empresas. O presidente da Aeromóvel Brasil, Oskar Coester, disse que "o aeromóvel é um avanço em movimentar pessoas. Em 1989 inauguramos esse sistema em Jacarta, na Indonésia, e agora repetimos isso". 

Convite 

Tarso Genro convidou toda a comunidade política para que se "arregimente em torno do Governo do Estado e da prefeitura" para que possamos começar a trabalhar na formação de um polo de desenvolvimento científico e tecnológico na área de transportes para todo o Brasil". Segundo o governador, o ministro dos Transportes "tematizou o assunto que já estará integrado na nossa agenda de trabalho a partir de agora". É uma ideia que já vamos trabalhar", ressaltou. Tarso foi aplaudido ao falar sobre o empresário Coester: "É um grande desbravador. Merece que nos unamos para colocar o seu sonho como um sonho coletivo do país. Através do seu exemplo vamos construir essa possibilidade". O governador agradeceu à presidente Dilma pelo apoio ao crescimento e desenvolvimento do Estado. 

No Brasil, afirmou a presidente Dilma, o governo investiu R$ 89 bilhões em projetos de mobilidade urbana como os do metrô, BRT e aeromóvel em diversas cidades no Brasil. Agora irá complementar mais R$ 50 bilhões para resolver vários problemas, entre os quais o da implantação do metrô em Porto Alegre. Falou, ainda, de um projeto em exame, no município de Canoas, para implantação de 12 quilômetros do aeromóvel na ligação dos bairros Mathias Velho e Guajuviras até a linha do metrô. Dilma também confirmou ao prefeito de Porto Alegre, José Fortunati, presente à cerimônia, a destinação de R$ 19,5 milhões do PAC Cidades Históricas à reconstrução do Mercado Público, atingido por incêndio no dia 6 de julho. 

Os 814 metros da linha do aeromóvel metrô-aeroporto serão percorridos em 2 minutos. O Governo Federal investiu R$ 37,8 milhões no empreendimento. São dois veículos, um com 150 lugares e outro com 300 para ser concluído em setembro. O funcionamento será assistido durante 90 dias para a realização dos ajustes necessários. Em agosto estará aberto ao público nos dias úteis das 10h às 16h. A operação comercial começa em novembro e o valor da tarifa deverá ser de R$ 1,70. 

Fonte: Governo do Rio Grande do Sul

Aeroporto de Porto Alegre tem ação para acelerar as obras atrasadas

Aeroporto Salgado Filho teve apenas uma obra da Copa concluída (crédito: Infraero/Divulgação)

18/07/2013

Após optar pelo RDC, Infraero usará módulos para ampliar o terminal de passageiros

Após atrasos que resultaram até na mudança da Matriz de Responsabilidade, a Infraero começa a colocar em prática algumas ações para acelerar as obras no aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.

Após optar pelo Regime Diferenciado de Contratações (RDC) durante o processo de licitação, a estatal usará módulos para ampliar o terminal de passageiros. A informação é do jornal "Zero Hora".

Segundo a reportagem, a construção do espaço com capacidade para 2,5 milhões de passageiros ao ano terá estruturas modulares feitas com chapas de aço e concreto. A técnica acelera a construção. 

A estrutura ficará à esquerda do terminal principal e deve ser usado para receber voos fretados na Copa. Por conta dos atrasos na licitação, conclupida apenas no mês passado, não haverá ligação com o terminal atual.

De acordo com a Infraero, o prazo do contrato é de 930 dias consecutivos, contados a partir da assinatura da ordem de serviço. A primeira etapa das obras deve durar nove meses e devem ser entregues antes da Copa do Mundo 2014.Até lá, a Infraero prevê instalar novos sistemas mecânicos, elétricos e telemáticos, além de construir novos sanitários e revitalizar as áreas internas do terminal.

Já a ampliação da pista de pouso e decolagem, retirada da lista das obras da Copa em dezembro do ano passado, deve ser iniciada no começo de 2014 e concluída em julho de 2015. O projeto, que deve ser finalizado em setembro, prevê um aumento de 920 metros do local. O processo licitatório está previsto para outubro.

Apenas uma obra foi entregue no aeroporto, em dezembro de 2011: Módulo Operacional Provisório (MOP), com capacidade para 1,5 milhão de passageiros por ano. O investimento total foi de R$ 4,17 milhões. 

Com as melhorias, o aeroporto gaúcho terá um aumento na capacidade operacional, passando de 13,1 milhões de passageiros ao ano para 18,9 milhões anuais. A área total do terminal também será ampliada, passando de 37,6 mil para 60,3 mil m².

O projeto do aeroporto gaúcho é a mais atrasado entre todas as intervenções nos 13 terminais da Copa. A entrega da primeira fase dos serviços está prevista para maio de 2014. A segunda, em 2016. Os trabalhos no terminal estão orçados em R$ 345,8 milhões.   

Fonte: Portal 2014

AEROMOVEL

Terminal do Aeromovel junto à Estação Aeroporto. Foto: Marco Pecker

A primeira linha da tecnologia Aeromovel em operação comercial no mundo interligará a Estação Aeroporto ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho. O projeto é totalmente desenvolvido no Brasil e usa tecnologia 100% nacional. Os veículos suspensos, movidos a ar, permitirão integração e acesso rápido e direto dos usuários ao terminal aeroportuário. O trajeto de 814 metros, com duas estações de embarque, será percorrido em 90 segundos. A linha contará com dois veículos - um com capacidade para 150 passageiros, outro para 300 -, que estarão em funcionamento conforme a demanda do período. O projeto, orçado em aproximadamente R$ 37,8 milhões, tem previsão de operação para o segundo semestre de 2013.

Desenvolvido pelo Grupo Coester, de São Leopoldo (RS), o Aeromovel é um meio de transporte automatizado, em via elevada, que utiliza veículos leves, não motorizados, com estruturas de sustentação esbeltas. Sua propulsão é pneumática – o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.

Dados gerais

Extensão: 814 metros de trajeto em via elevada (total de 1.010 metros de trilhos, considerando-se terminais de manobra e de manutenção).

Terminais: dois (um na Estação Aeroporto da Trensurb, outro no Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho).

Veículos: dois (um com capacidade para 150 passageiros e outro para 300).

Tempo estimado do percurso total: 90 segundos.

Investimento estimado: R$ 37,8 milhões. Recursos do Governo Federal.

Prazo estimado para conclusão: segundo semestre de 2013.

Demanda prevista do sistema: 7,7 mil passageiros por dia.

Execução das obras: Aeromovel Brasil S.A. (pacote tecnológico), Premold S.A. (via elevada), T'Trans (veículos) e Rumo Engenharia Ltda. (estações).

Principais benefícios

Economia

Integração metrô-Aeromovel gratuita para os usuários;

Tecnologia de construção e operação 100% nacional;

Baixo custo de energia.

Segurança

Veículos totalmente automatizados, sem condutores a bordo;

Sistema de propulsão a ar movido por ventiladores elétricos.

Conforto

Sistema de freio pneumático de alta confiabilidade, mais conforto no deslocamento;

Veículos silenciosos, sem ruído de motores e com design moderno;

Acessibilidade universal, com espaço para cadeirantes e idosos;

Qualidade no transporte ao aeroporto para quem está na Região Metropolitana;

Melhoria da infraestrutura de transporte para acesso ao aeroporto e para a Copa do Mundo de Futebol de 2014.

Rapidez

Ligação direta da Estação Aeroporto ao Aeroporto Salgado Filho;

Apenas duas estações de embarque com alta frequência de serviço;

Evita perda de tempo em filas e engarrafamentos.

Meio ambiente

Tecnologia "limpa", com motores elétricos e sem a emissão de poluentes gasosos;

Estruturas elevadas e menos espessas, com design moderno e sem poluição visual;

Motores dispostos em casas de máquinas acusticamente isoladas, evitando poluição sonora;

Projeto com total atendimento às legislações ambientais vigentes.

Para mais informações acompanhe as notícias.

Fonte: Trensurb