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| Foto: Caco Argemi/Palácio Piratini |
Obra de infraestrutura mais aguardada pelos gaúchos nas últimas décadas, a BR-448, conhecida como Rodovia do Parque, foi inaugurada nesta sexta-feira (20) pela presidente Dilma Rousseff. Com 22,3 quilômetros de extensão e investimento de R$ 1,3 bilhão, a conclusão da BR vai desafogar o trânsito da BR-116, por onde passam diariamente 160 mil veículos. A cerimônia foi realizada no km 20/75, próximo a Ponte Estaiada, no limite de Canoas e Porto Alegre.
Durante a entrega, Dilma fez questão de ressaltar que a obra tinha um significado especial: é um presente de Natal aos gaúchos. Acompanhada do governador Tarso Genro, a presidente também assinou contratos para elaboração de projetos e execução de obras de duplicação e de melhorias da BR-290, no Rio Grande do Sul.
Os contratos, assinados entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Consórcio TB – ECB – Etel, referem-se aos lotes 2 e 4, com 57,5 quilômetros de extensão, e totalizam R$ 302 milhões. Os lotes fazem parte das obras previstas para o trecho compreendido entre Eldorado do Sul e Pântano Grande, que totaliza 115,7 quilômetros.
Ao reafirmar a importância da rodovia, Dilma explicou que o Governo Federal decidiu pela construção da estrada sem cobrança de pedágios por se tratar de uma obra estratégica para o desenvolvimento do Estado. A presidente também assumiu o compromisso de dar continuidade à BR-448, com a construção de 32 quilômetros, entre Sapucaia do Sul e Estância Velha. O edital deve ser lançado em 2014. "Os moradores da região estão felizes, porque esta obra é sinônimo de rapidez, segurança e melhor qualidade do transporte. É um presente para vocês e para mim como presidente, mas também como moradora do RS".
Dilma explicou que a obra, custeada por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), vai escoar a produção numa região que representa 30% da população do Estado e cerca de 40% do PIB gaúcho. "Sem dúvida é um dos empreendimentos mais importantes do meu governo, pois melhora as condições de mobilidade de um lugar essencial para os brasileiros, que é um dos principais centros econômicos do Brasil, com 22 municípios na Região Metropolitana". A presidente assegurou, ainda, que o Governo Federal vai realizar melhorias na BR-116, entre Porto Alegre e Novo Hamburgo, e construir a segunda ponte do Guaíba. O edital das obras será lançado em 2014.
Tarso Genro aproveitou para agradecer ao Ministério dos Transportes, que tem sido um grande aliado do Estado em avaliar e atender as principais demandas de infraestrutura em solo gaúcho. O governador afirmou que a obra é comemorada por toda a sociedade, especialmente aquelas pessoas que precisam de políticas eficientes para viver com dignidade. "Esta construção pode ser considerada como corredor social do desenvolvimento econômico e social do nosso Estado e da Região Metropolitana".
Melhorias
O ministro dos Transportes, César Borges disse que a obra - que reúne dez viadutos e três pontes, uma sobre o Rio Gravataí - representa uma mudança no 'cartão postal' da cidade, cuja principal referência era a ponte sobre o Guaíba. Borges disse que a presidente determinou que a rodovia não tivesse pedágio. "A Rodovia do Parque vai desafogar o trânsito dos gaúchos, que perdem horas para chegar ao trabalho".
Prefeito de Canoas, Jairo Jorge afirmou que a entrega da rodovia é um verdadeiro 'presente de Natal a milhões de gaúchos. Além de garantir que a BR-448 vai absorver 40% do fluxo da BR-116, considerada a segunda rodovia mais movimentada do Brasil, Jairo ressaltou que a obra deixa um legado social, com o reassentamento de 599 famílias que moravam na Vila Dique em loteamentos construídos em Canoas. "Esta obra está transformando a vida de 600 famílias, gente humilde e trabalhadora, que viviam em condições desumanas".
O tráfego na Rodovia do Parque deverá ser liberado a partir das 12h deste sábado (21).
Obra dividida em três lotes
- A obra foi dividida em três lotes. O lote 1, que ficou a cargo do consórcio Sultepa/Toniolo Busnello, vai desde o km 0 (Sapucaia do Sul) até a BR-386, em Canoas (km 9,14). O lote 2, que tem à frente as empresas Construcap/Ferreira Guedes, vai do km 9,14 ao 14,44 (5,30 km de extensão), inclui um viaduto sobre a faixa de domínio da Transpetro, viaduto da BR-386, ponte sobre a vala externa do Dique Mathias Velho e da vala da Rua Curitiba e viaduto sobre a ferrovia concedida à ALL. De responsabilidade do consórcio Queiroz Galvão/OAS/Brasília-Guaíba, o lote 3 inicia próximo da Bianchini (km 14,44) e segue até a Free Way (km 22,34), em Porto Alegre.
- Para garantir a preservação do meio ambiente, a BR-448 foi implantada em área com lavouras de arroz, urbanização consolidada, Área de Proteção Ambiental e o Parque do Delta do Jacuí. A obra tem passagens de fauna em túneis sob a rodovia e 4.500 metros são de pontes, viadutos, elevadas, passagens inferiores e vão estaiado.
- O traçado da estrada passa por trás do Parque de Exposições Assis Brasil, em Esteio, vai até a BR-386, trecho Tabaí/Canoas, segue paralelo ao Rio dos Sinos, desloca-se até a BR-290 (Free Way), passa por cima do rio Gravataí, através de uma ponte com comprimento de 1.500 metros, e termina no bairro Humaitá, em Porto Alegre.
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