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Código: 82938 - EXECUTIVO - 02/03/2012
Assinatura da Ordem de Início das Obras de Construção da 2ª Ponte da Av.Edvaldo Pereira Paiva sobre o Arroio Dilúvio
Foto: Ivo Gonçalves/PMPA
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Operários já trabalham no canteiro de obras para a construção da segunda ponte sobre o Arroio Dilúvio, que ligará os dois novos trechos da duplicação da avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) que estão em execução. Na tarde desta sexta-feira, 2, o prefeito José Fortunati esteve no local para assinar a ordem de início das intervenções, que integram uma das principais obras de mobilidade urbana da preparação da cidade para sediar a Copa do Mundo.
"A Copa de 2014 já começou em Porto Alegre, com a oportunidade de realizar investimentos de grande porte em moblidade, saúde pública e infraestrutura turística", afirmou o prefeito no canteiro de obras. Conforme Fortunati, a construção da ponte é uma das obras que poderão em breve ser desfrutadas pelos cidadãos. "A duplicação da Edvaldo Pereira Paiva é uma obra de mobilidade da maior importância para a cidade, ligando a área central à Zona Sul. Faz parte do legado de qualidade de vida que a Copa deixará para o cidadão", defendeu o prefeito, frisando ainda visibilidade, atração de investimentos, geração de emprego e renda e incremento do turismo na lista de benefícios decorrentes da oportunidade de sediar o mundial.
Investimentos - A obra da nova ponte, com extensão de 80 metros, começa pelo alargamento do trecho da avenida Ipiranga entre a Beira-Rio e a avenida Borges de Medeiros, para receber a cabeceira da ponte. O investimento do município será de R$ 4,5 milhões, incluindo a construção da ponte sobre o Arroio Dilúvio e a pavimentação dos alargamentos. A execução será responsabilidade do consórcio EPT-Procon, vencedor da licitação. O prazo de execução é de aproximadamente oito meses, com estimativa de conclusão até o final de 2012, dependendo das condições climáticas.
A duplicação da Edvaldo compreende quatro trechos, somando 5,3 quilômetros. A primeira fase, composta pelos dois primeiros trechos e compreendendo 1,38 quilômetro de extensão, está em fase de conclusão. O terceiro trecho, da altura da pista de skate do parque até a Pinheiro Borda, está em fase final de contratação. "É um investimento total de R$ 94 milhões, numa das principais intervenções para qualificar a mobilidade na área central", informou o secretário de Gestão, Urbano Schmitt.
A obra completa, incluindo a quarta etapa entre a Aureliano de Figueiredo Pinto e a Usina do Gasômetro, resultará em três pistas em cada sentido, rótulas, ciclovia, ponte sobre o Arroio Dilúvio e viaduto sobre a avenida Padre Cacique, além de ciclovia paralela ao Guaíba. Conforme o secretário de Obras e Viação, Cássio Trogildo, a estimativa é concluir todo o projeto no ano que vem. "No final de 2013 teremos a Beira-Rio duplicada, com toda a infraestrutura de iluminação e sinalização", projeta o secretário.
Participaram do ato de assinatura o secretário estadual da Economia Solidária, Maurício Dziedricki, o secretário-geral do Spor Club Internacional, Gelson Pires, secretários municipais, vereadores e integrantes da coordenação do Orçamento Participativo.
Duplicação da Edvaldo Pereira Paiva (Beira)
- A obra integra a Matriz de Responsabilidades na preparação para a Copa de 2014.
- A ponte ligará os dois primeiros trechos da via que estão em execução.
- A duplicação inclui quatro trechos. A primeira fase, composta pelos dois primeiros trechos e compreendendo 1,38 quilômetro de extensão, está em execução.
- A extensão total da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva é de 5,3 quilômetros. A pista contará ainda com ciclovia paralela ao Guaíba.
Fonte: Prefeitura de porto Alegre
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