Desde janeiro deste ano já é de conhecimento público a criação do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa da Mobilidade Urbana, que prevê a melhoria no trânsito das 12 cidades-sede que receberão o Mundial em 2014. Hoje, (14), o Ministério das Cidades publicou no Diário Oficial da União uma Instrução Normativa que garante o repasse de R$ 7,68 bilhões do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) ao programa.
O governo federal selecionou projetos que facilitam a mobilidade entre aeroportos, redes hoteleiras e estádios das cidades-sede desde que pudessem ser concluídos de acordo com os cronogramas estabelecidos pela FIFA. Ao todo, 47 projetos vão ajudar a melhorar o trânsito das sedes até 2014.
De acordo com informações do Ministério das Cidades, a distribuição dos quase R$ 8 bilhões se dará da seguinte forma:
Sudeste
Para financiar a Linha Ouro do monotrilho de São Paulo, um trem com tração elétrica e sustentação por pneus que ligará o aeroporto de Congonhas à Zona Oeste da capital, o governo federal disponibilizará R$ 1,08 bilhão.
Em Belo Horizonte, seis linhas de Bus Rapid Transit (BRT), que seria um corredor expresso para ônibus, serão construídas com investimentos federais de R$ 783,3 milhões. Outros R$ 210 milhões do governo federal são destinados a obras viárias e R$ 30 milhões à ampliação da central de controle de tráfego, totalizando investimentos de R$ 1,02 bilhão na capital mineira.
No Rio de Janeiro, que além da Copa do Mundo de 2014 sediará os Jogos Olímpicos de 2016, a implantação de BRT ligará o bairro da Penha à Barra da Tijuca, passando pelo aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim. O governo federal financia o projeto com R$ 1,19 bilhão.
Sul
Dos R$ 440,6 milhões financiados pelo governo federal para os projetos de Curitiba, R$ 265,5 milhões são destinados à implantação de corredores expressos. Os demais recursos financiarão a construção de linha de BRT, terminal, sistema de monitoramento e obras viárias.
Em Porto Alegre, os R$ 480 milhões destinados à cidade abrangem obras na Avenida Tronco - acesso ao estádio Beira-Rio; no Corredor Padre Cacique/Avenida Beira-Rio; na 3ª Perimetral – túneis e viadutos; no Complexo da Rodoviária; na Avenida Protásio Alves; na Avenida Assis Brasil; na Rua Voluntários da Pátria; nas Avenidas Bento Gonçalves e Severo Dullius; no Sistema interligado de monitoramento dos corredores de ônibus.
Norte
Para Manaus, que contará com trem suspenso do norte ao centro da cidade, os investimentos federais são de R$ 600 milhões. A ligação entre o leste e centro será viabilizada pela construção de BRT, que conta com investimentos federais de R$ 200 milhões. O total investido na cidade é de R$ 800 milhões.
Nordeste
Em Recife, R$ 402 milhões financiarão a implantação de corredores expressos. A capital pernambucana terá duas linhas de BRT, que contam com investimentos federais de R$ 231 milhões. Para a construção do terminal Cosme Damião são destinados R$ 15 milhões, totalizando de R$ 648 milhões do governo federal em Recife.
O novo aeroporto de Natal será integrado à Arena das Dunas e ao setor hoteleiro da cidade com a implantação de corredor e com obras viárias, que contam com financiamento de R$ 350,4 milhões. A avenida Prudente de Morais será prolongada, com financiamento de R$ 10,58 milhões, somando o valor de R$ 360,98 milhões do governo federal.
Em Fortaleza, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que consiste num trem urbano menos poluente, foi escolhido como o principal modal. O governo federal financiará o projeto com R$ 170 milhões. A capital cearense contará com investimentos federais para implantação de quatro linhas de BRT, que somam investimentos de R$ 113,5 milhões. O projeto contempla ainda a construção de corredor expresso (R$ 97,7 milhões) e das estações de metrô Padre Cícero e Montese (33,2 milhões). O total de investimentos do governo federal em Fortaleza é de R$ 414,4 milhões.
Para a implantação do sistema de BRT de Salvador, que ligará o Aeroporto Internacional de Salvador à zona norte da cidade, o financiamento é de R$ 541,8 milhões.
Centro Oeste
A linha de VLT que ligará o aeroporto de Brasília ao terminal Asa Sul, receberá R$ 263 milhões. O governo do Distrito federal contará com financiamento para ampliações viárias que facilitam o acesso ao aeroporto, no valor de R$ 98 milhões, totalizando investimentos de R$ 361 milhões na capital federal.
R$ 423,7 milhões é o valor destinado pelo governo federal para a implantação de duas linhas de BRT em Cuiabá. Outros R$ 31 milhões financiarão a construção do corredor Mario Andreazza. No total, a capital matogrossense contará com financiamento de R$ 454,7 milhões.
Fonte: Ministério do Turismo.
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